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随着全球疫情的变化，最近回国机票的情况起起伏伏，在空的流量管理也越来越严格，比如跨双检，转机双检，三重阴性检测，入境后六天一次等等。

这不是一件好事。毕竟很多同胞都在没有直飞回国航班的国家，或者根本买不到直飞回国的航班，只能在第三国中转。

那我们的同胞应该如何选择合适的中转地呢？下面小乐根据半年来帮助同胞回国的经验，总结如何选择中转路线。

全文的结构如下。如果看帖子太长，先看看有没有想看的。

1.什么是合适的连接点或路线？

2.多少次换乘比较好？

3.如何根据转机时间选择航班？

4.转机机票的重要性

5.关于交通检测你必须知道的。

6.目前世界上有自己过境检查服务的机场。

7.签证要求和需要入境检查的过境点隔离。

8.主要机场过境检查费用

9.几个有特殊检查要求的机场？

10、转机成败的关键。

11.遇到XX怎么办？(猜猜XX是什么？)

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好了，言归正传。

一、什么是合适的转机地或航线

一般来说，可行的转机航线是合适的。但由于归国同胞的英语水平和经历不同，事实上还是会有很大的差异。一般来说，小乐认为一个合适的转折点应该满足以下几个条件:

1.整个转移过程清晰明确，不存在任何不可知因素。前天，一位同胞想从尼泊尔转机回国，却没有考虑到尼泊尔政府出台的10天强制隔离措施。幸亏小乐及时提醒，才没酿成大错。

2.最好是有其他同胞已经走过的路线。这仍然是尼泊尔的例子。虽然理论上可以走，但是这样走的人太少了，脑洞有点大。

3.转机稳定性好。稳定是指航班取消，航班熔断等等。一般人很难预料到这一点。建议问问专业人士。毕竟现在情况太复杂了。

4.如果是需要入境的中转站，最好选择一条龙服务，这样会大大降低出错的几率。

5.价格合理。目前很多热门中转目的地的线路明显不是正常价格，比如迪拜、阿布扎比、伊斯坦布尔、开罗。

二、转机次数多少比较好

为什么会有这么奇怪的说法？连接越少越好！确实如此，但是对于很多“天涯海角”的同胞，比如南美的同胞，有时候转机回国是一种奢望。

有时候可能是经济上的考虑，因为多重连接可以绕过一些明显不合理的价格。前几天，一个同胞从吉尔吉斯斯坦回来。为了避开迪拜、阿布扎比、阿曼高昂的机票价格，他绕道从比什凯克到伊斯坦布尔，再到芬兰赫尔辛基，然后回国。毕竟赫尔辛基现在是欧洲和中东最便宜的返程路线。我们来看看小乐为他设计的行程:

Tk 349月31日比什凯克-伊斯坦布尔

伊斯坦布尔-赫尔辛基1510 1740

Ho 1666赫尔辛基-郑州1930 1000+1

还有一个从卡塔尔多哈回来的同胞。因为QR874有一个航班实际上不载客，所以他只能环游世界，从卡塔尔到巴黎(QR041)，在机场双检后乘坐东航(MU570)返回上海。

以上行程都是小乐设计的，成本比买直飞或者热门转机点回国要低很多。当然，并不是每个人都想这样对自己。

那么综上所述，考虑到经济性、便捷性和稳定性，小乐建议转机次数控制在最多两次。如果是南美同胞，汉莎空去法兰克福回国其实是有可能的。

三、如何根据转机时间选航班

坐过中转航班的人都知道，中转航班需要预留时间。在如今这个回国的时代，由于双检的存在，这种转机时间的安排就更加有讲究了。不多废话，直接总结以下几点:

1.如果在机场做双检不入境，需要预留至少8小时的转机时间，多多益善！

2.如果需要入境，要根据检测流程来判断。比如伊斯坦布尔入境后在机场测试，不需要住酒店，只需要预留8-10个小时。其他地方最好预留一天以上。

3.准确处理下次出发时间和考试时间。国外测试有通勤时间(工作时间很短)，有时候还会休假！

4.机场双检，转机时间不能太长，超过最大转机时间。比如巴黎不能停留超过24小时，哥本哈根不能过夜。机场要关闭了！

四、联程机票很重要

所谓联程票，也就是说最好的联程航班是两个航班都选择同一家航空公司空。行李就不用说了，可以直接挂。此外，还有另一个非常重要的优势:

如果第二趟航班取消或者吹了，退票的时候可以一起退！

要知道返程航班的情况是多变的，航班经常被吹或者干脆取消。如果不是联程机票，第一个或者第二个航班取消，那么剩下的航班只能选择“自愿退票”，损失会很大。而且现在很多中转机场都有“地方保护主义”，不允许中转测试的也不是自己的航班！比如欧洲的苏黎世、法兰克福、维也纳等等。

所以，如果能买到联程机票，请尽量选择。如果实在不行，就不要自己拼凑了。找专业人士帮忙组织回归计划会更放心。

五、关于中转检测你必须知道的事情

1.有的机场可以检查，有的机场需要检查，这就涉及到入境、隔离、签证的问题(大家都知道)。

2.有些人虽然可以在机场托运，但还是需要入境，也就是需要签证。(该死的伊斯坦布尔机场)

3.有的机场检查区必须预约，没有预约是做不到的。他们还得说话说服现场的医生(死板的德国人，你懂的)。

4.入境检查，要看清楚使馆指定机构，看清楚使馆拿到绿码需要的所有资料，是否齐全。

5.一些国家已经实施了交叉双检，如埃及、南非、葡萄牙等。，而且复杂程度翻了一倍，尤其是在埃及。

6.在入境检查的中转站，要看是否有强制隔离措施！不要看着航班飞走，你还被关在酒店里！

六、目前全球自带中转检测服务的机场

废话少说，这里有一些中转站，你可以在机场仔细检查一下:

1.德国法兰克福:必须坐汉莎空回国。

2.奥地利维也纳:必须乘坐奥地利航空空回国。

3.瑞士苏黎世:必须乘坐瑞士航空空返回中国。

4.法国巴黎:可以乘坐任何航空公司的航班回国。

5.丹麦哥本哈根:可以乘坐国航和SAS 空回国。

6.芬兰赫尔辛基:可以乘坐春秋和芬兰航空空回国。

7.土耳其伊斯坦布尔:机场有检查服务，但是需要过海关入境，所以需要办理签证。

另外，其余机场入境后需要去专门做的检测机构进行检测。

七、需要入境检测的转机地对签证和隔离的要求

1.土耳其:中国护照电子签，入境无需隔离。

2.迪拜:中国护照免签，无需隔离入境。

3.阿布扎比:中国护照前面，绿色区域的产地不需要隔离，其余的要隔离10天。(绿色区域包括中国、希腊、格陵兰岛、马来西亚、毛里求斯、新西兰、沙特阿拉伯、新加坡、塔吉克斯坦、泰国、乌兹别克斯坦和越南，每两周更新一次)。

4.埃及:中国护照落地签，无需隔离即可入境。

5.埃塞俄比亚:需要签证，入境隔离7天。

6.阿曼:中国护照免签，入境检疫7天(至2021年1月6日)。

7.伊朗:中国护照免签，入境前不要隔离。

8.尼泊尔(没事不要去):需要签证，要隔离10天。

9.以色列:需要签证，不要孤立入境。

八、各大机场中转检测的费用

1.德国法兰克福:285欧元(全套PCR核酸和血清)

2.奥地利维也纳:双检160欧元，只能用信用卡(Master，Visa等)支付。).

3.瑞士苏黎世:双阴性检测费用340欧元。

4.法国巴黎:双检费用200欧元。

5.丹麦哥本哈根:核酸检测1275丹麦克朗，血清IgM抗体检测299丹麦克朗，约合210欧元。

6.芬兰赫尔辛基:双检费用200欧元。

7.伊朗德黑兰:核酸检测+血清IgM抗体体检费用50美元/人，将在德黑兰机场交付。

8.阿曼马斯喀特:因为是包机，转机检查费包含在机票里(羊毛出在羊身上)。

9.阿联酋:在迪拜和阿布扎比，核酸检测250迪拉姆(439元人民币)，血清检测150迪拉姆(263元人民币)。

10.土耳其伊斯坦布尔:核酸检测费用250里拉(219人民币)，IgM抗体检测费用300里拉(263人民币)。

九、对检测有特殊要求的机场

所谓检测的特殊要求，实际上是指除了PCR核酸和IgM血清检测之外，对IgG血清检测有阴性要求的机场只有两个，分别是阿曼的马斯喀特和伊朗的德黑兰。

这两个机场对应的航线分别是马斯喀特-广州的WY851和德黑兰-广州的W5081。都要求IgG阳性，这对于很多打了中药疫苗IgG超标的朋友来说，可不是什么好消息。不过根据小乐收到的最新消息，在阿曼这边只要能提供疫苗证明，就能拿到绿码登机。至于德黑兰，目前没有消息。不过因为最近马汉杭空又被吹了，目测还是会严格控制各项指标。

十、关系到转机航线成败的关键

1.买票前多看看资料，多看爱飞玩玩(哈哈)，学会分析情况，避开各种坑:熔断、取消、限制入境、强制隔离、三不准、交叉检查等等。

2、保证身体健康，不要在考试成绩中作弊！万一中转测试出了问题，你中途卡住就不好玩了！

3.关注购票前后的最新信息，特别关注那些黑天鹅事件。例如，南航和厦航不承运来自第三国的中转。

4.拿到票不代表一切都好。前面的路还很长。转机比直飞复杂得多。很多细节还是问清楚的好。

好了，十篇就够了。你以为结束了吗？不要！

11、如果遇到超售怎么办？

过度销售是航空公司空公司经常做的事情，这只是过去的事情。现在疫情这么紧张，玩超售有点离谱。一位从塔什干乘坐HY501回来的同胞就遇到了这个问题。幸运的是，通过小乐的牵线搭桥，他坐上了飞机。于是，在小乐和行空公司的反复努力下，他得到了改签的待遇，最终成功回国。其他同胞呢？

首先，不建议买联程机票不联程。之前我在乌兹别克斯坦塔什干的同胞都是非联程机票。幸运的是，这次旅行得到了小乐和一群归国委员的帮助，算是有惊无险。如果是个人自己买的，肯定会在和航空公司空争执的过程中吃亏。

其次，万一超订，不要怕。你必须和航空公司争论，设法推迟给你的下一趟航班。如果航空公司的地勤人员告诉你“满员”，千万不要相信。反正下一趟航班肯定超售，会有人上不去。

第三，选择一些有良心的大公司，超售不会那么严重。

最后，如果选择不那么紧张的航班和航线，自然不会出现超售的情况，因为航空公司的票没有卖完。具体路线有哪些？你得问专业人士。