257工程 596工程

你好，指挥大师！很多人说九级好车很多，但实际上九级烂车也很多，而且由于上有十虎下有八狼，这些九级烂车的生存环境还是相当差的。今天，我们来谈谈一款与众不同的九级维修站卡车，它是整个巡回赛中唯一的“破碎重型坦克”，项目257！

聊天257项目

这就是257工程现在的位置这是257工程的现状。

项目257现在是IS-7线上的九级车，最早的位置是IS-4。后来变成了IS-8（现在的T-10），直到T-10分离，277线拉起，257工程才走到现在的位置。不过考虑到老国服，很多人已经出了IS-7，而257工程的存在感并不高。

火力不足

257工程使用的是122炮。这把枪对我来说唯一的好处是它不需要被挑出来，因为它提前通过了705项目。除此之外，它真的没有任何优势。440的单引擎只能说够用，但现在已经不突出了，而且这个1956 DPM在九级车上真的很离谱，伤害效率极低。248/315的佩戴深度还是比较满意的，肯定不如T-10的佩戴340。面对很多硬派车还是无计可施。

这种缺乏血液的血液交换

它的枪支管制更是重量级的。0.18/0.18/0.10三个资料片都不怎么样。如果精度更好，它实际上可以保存，但其裸精度为0.42…你应该知道，它通常面对的硬车，如AE第一阶段，AMX M4 1951和阿联酋原型。它装金币也很难对付这些顶级卖家，打不到弱点，俯角只有5度。什么都做不了…

我只能说这次我很幸运。

257工程的火力在八金上可能还可以，但在九级重平台上完全不可能。它对硬派汽车的抵抗力很差，这种DPM也使它在欺负低档汽车时效率低下。它不能欺软怕硬，所以是妥妥的废物。

魔法防御

前线完全不可靠

257工程的防守不能说完全差，只能说相当神奇。前面两个头套是弱点，而且不难打，车身前部也是弱点。同时，因为是箭簇头，只要稍微偏一点就很容易被刺穿，传统的卖边是行不通的。最神奇的是它的侧面相当离谱。依靠巨大的角度，厚度为45毫米的下侧装甲除了直径为135毫米或更大外几乎无法被破解。虽然厚度为130的上段的角度没有那么大，但只要侧面稍微有点角度，它仍然非常坚固。

大角度面对面撞击侧面的诱惑【/br/】

相对而言，其防守的最佳时机实际上并不是阵地战条件下，而是在打开突破口后的抢攻阶段。全速移动时，对手通常很难击中胯部和头部包等相对较小的弱点，因此他们更倾向于击中257故意暴露的大侧，就像下图中的动图一样。当时怕右边的车，所以角度不够大。事实上，把它放在60度以上的角度会更好。

257项目的机动看起来不错，50/15的速度和15.45的单位功率真的不戳人。但当你真正跑步时，速度实际上在35左右，这一切都是因为它1.25/1.53/2.40的破轨阻力系数。说实话，它的机动性不如IS-7。它真的不配称为突破性重型坦克。最多只是一辆操控性稍好的肌肉车。

Project 257根本不是一个突击重型平台，它只是一个速度稍快的肌肉重型平台。在配件方面，我仍然选择了耐用性提高+弹药输送器+垂直稳定性的配置，这是肌肉重量最均衡的配置。其实高光也是可以考虑的。毕竟它的视野是390°，在苏联还算不错。

摘要

目前，在俄罗斯服役的所有九级重型建筑中，257工程的三环是最后一个但甚至不是四环。其实我感觉它的实力还是略高于四门的，但绝对比不上其他九级车。它最大的问题是在阵地战中没有优势。同时，它的枪械控制能力很差，它的正面装甲也有很多弱点。除非它真的能带领一支球队以难以达到40的速度突击，否则它很难发挥出色。

新年吃饺子不容易【/br/】

目前国服中IS-7的保有量并不低。拥有Bar Seven的玩家不需要再次打出257分，没有Bar Seven的玩家也不需要为排名垫底的10分感到内疚。现在，我完全不推荐任何玩家玩257项目（除非他是像我一样精神错乱甚至离不开坑车的人）。任何苏联九级重型坦克都比它好。虽然777项目II在奖励车中还不错，但人们有340件可穿，并且他们的装甲比这款更好。不好吃吗？

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