自20世纪70年代以来，气缸驱动系统在工业化领域得到了迅速推广。气缸适用于往复直线运动，尤其适用于工件的直线输送。
气缸有很多种，如无杆磁偶气缸，它是一个不锈钢缸套，内部有一个强磁性活塞，活塞上有一个密封圈，缸套外有一组强磁性套筒，它们由内向外相互吸引，形成由内而外的同步运动。它被称为磁力偶合器无杆气缸，其优点是行程长。速度很高，但缺点是磁力有限，所以不容易制造出推力和拉力都很大的无杆气缸。制造成本很高。
普通气缸的优点是经济、实用、通用。成本低、技术成熟。推力大，大筒可达几十吨。缺点是伸缩杆不能承受较大的侧向力，与导轨配合使用。气缸由电磁阀或气动控制阀控制。由于高压空气体的不稳定性，气缸难以精确控制，这对于要求不高的普通场合很实用。气缸工作时消耗高压空气体，因此空压缩机是耗能设备，空压力机持续工作以确保气压。油缸的工作速度和稳定性也会受到负载的影响。一般用于油缸行程调节的限位块在减速时需要加一个缓冲器来减小冲击力，所以油缸的组装结构有点复杂。再者，气动密封是关键部件，密封圈容易老化磨损。使用寿命取决于环境和使用频率。
我说的是电动缸，这是近几年的产物，基于机床常用的滚珠丝杠滑台原理。电动缸的优点是控制精度高。但成本高，要求高的环境好，控制器复杂，有伺服驱动、步进电机驱动等。电动缸的动作和行程可由程序控制。不需要限制缓冲或任何东西。动作的形成完全由控制器控制。
目前许多注塑机采用伺服电动缸驱动，节能、推力大、功率高，顶力可达数百吨。因此，电动缸也是未来的一个趋势。目前电动缸比较高，几千到几十万不等。旅行时间不能太长。
基本内容
电动缸简介
两种电动缸的比较
三个电动缸的优点
所谓电动缸（又称电动缸）是一种以电为直接动力源，具有与气缸相似运动特性的执行机构。
通常，电机（如伺服电机、步进电机和DC电机）用于驱动各种螺杆（如T型螺杆和滚珠丝杠）或同步轮旋转，通过螺母或皮带转化为直线运动并推动负载移动。
电动缸分为:
旋转式电动缸。
2推杆电动缸
3滑台电动缸
其中，滑台电动缸应用最为广泛，占所有电动缸的60%以上。
电动缸系统的基本结构
1.电源（DC24、DC48、AC220）
2.控制器（PLC、数字控制、开关）
3.驱动器（伺服、步进、无刷）
4.电动缸缸体（丝杠、皮带、齿轮）
2.气缸和电动缸的比较
驱动控制比较；
电动缸的优点
电动缸的优点如下:
1.电动缸在复杂环境下工作时，只需定期注入脂和，没有易损件需要维护和更换，与液压系统和气动系统相比将减少大量售后服务成本。
2.可以提供非常灵活的安装配置，全系列安装组件可以与伺服电机成直线或平行安装，因此配置灵活。
3.电动缸可以完全取代液压缸和气缸，实现更环保、更节能和更清洁的优点，并且易于与PLC等控制系统连接，实现高精度运动控制。
4.易于与PLC等控制系统连接，实现高精度运动控制。低噪音、节能、洁净、高刚性、耐冲击、使用寿命长、操作维护简单。
5、不需要缓冲和阻挡块，大大提高了使用寿命。
5.长时间工作，并实现高强度、高速度、高精度定位、稳定运动和低噪音。
广泛应用于造纸工业、化学工业、汽车工业、电子工业、机械自动化工业、焊接工业等。
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