在维修过程中，泵的故障诊断是一个关键环节。以下是几种常见故障及排除措施，供大家有针对性地诊断水泵故障。
1.不提供液体，液体供应不足或压力不足。
1）水泵未注满水或未适当排空。
消除措施:检查泵壳和入口管道是否全部充满液体。
2）泵速过低。
消除措施:检查电机的接线是否正确，电压是否正常或汽轮机的蒸汽压力是否正常。
3）水泵系统的水头过高。
消除措施:检查系统的水头（尤其是摩擦损失）。
4）泵的吸入范围过高。
消除措施:检查现有的净压头（太小或太长的入口管道会造成很大的摩擦损失）。
5）水泵叶轮或管道堵塞
消除措施:检查障碍物。
6）水泵转向错误。
消除措施:检查旋转方向。
7）水泵产生空气体或入口管道泄漏。
消除措施:检查入口管道是否有气蚀和/或【/k0/]气体泄漏。
8）水泵填料函中的填料或密封件磨损，导致空气体泄漏到泵壳中。
消除措施:检查填料或密封并根据需要更换，并检查是否正常。
9）当水泵泵送热的或挥发性液体时，吸入压头不足。
消除措施:增加吸入压头并咨询制造商。
水泵底阀太小
消除措施:安装正确尺寸的底阀。
11）泵底阀或进水管的浸入深度不够。
消除措施:向制造商咨询正确的浸入深度。使用挡板消除涡流。
12）水泵叶轮间隙过大。
消除措施:检查间隙是否正确。
13）水泵叶轮损坏
消除措施:检查叶轮并根据需要更换。
14）水泵叶轮直径太小。
消除措施:向制造商咨询正确的叶轮直径。
15）泵压力表位置不正确。
消除措施:检查位置是否正确，并检查出口喷嘴或管道。
2.水泵运行一段时间后会停止。
1）吸入范围过大
消除措施:检查现有的净压头（太小或太长的入口管道会造成很大的摩擦损失）。
2）叶轮或管道堵塞
消除措施:检查障碍物。
3）空产生气体或入口管道泄漏。
消除措施:检查入口管道是否有气蚀和/或【/k0/]气体泄漏。
4）填料函中的填料或密封件磨损，导致空气体泄漏到泵壳中。
消除措施:检查填料或密封件，并根据需要进行更换。检查是否正常。
5）泵送热的或挥发性液体时吸入压头不足。
消除措施:增加吸入压头并咨询制造商。
6）底阀或进水管浸入深度不够。
消除措施:向制造商咨询正确的浸入深度，并使用挡板消除涡流。
泵壳垫片损坏。
消除措施:检查垫片的状况，并根据需要更换。
3.水泵耗电量太大。
1）旋转方向错误。
消除措施:检查旋转方向。
2）叶轮损坏
消除措施:检查叶轮并根据需要更换。
3）旋转部件咬死
消除措施:检查内部磨损部件的间隙是否正常。
4）轴弯曲
消除措施:校直轴或根据需要更换。
五、速度太高
消除措施:检查电机绕组电压或输送至汽轮机的蒸汽压力。
6）扬程低于额定值，泵送的液体过多。
消除措施:咨询制造商。安装节流阀并切割叶轮。
7）液体比预期重。
消除措施:检查比重和粘度。
8）填料箱填料不正确（填料不足、填料不正确或磨合不良、填料过紧）
消除措施:检查填料并重新填充填料箱。
9）轴承不正确或轴承磨损。
消除措施:检查并根据需要更换。
10）耐磨环之间的运行间隙不正确。
消除措施:检查间隙是否正确。根据需要更换泵壳和/或叶轮的耐磨环。
11）管道对泵壳的应力太大。
消除措施:消除压力并咨询制造商代表。应力消除后，检查对准情况。
4.泵的填料箱泄漏太多
1）轴弯曲
消除措施:校直轴或根据需要更换。
2）联轴器或泵未与驱动装置对齐。
消除措施:检查对准情况，必要时重新对准。
3）轴承不正确或轴承磨损。
消除措施:检查并根据需要更换。
5、轴承温度过高。
1）轴弯曲
消除措施:校直轴或根据需要更换。
2）联轴器或泵未与驱动装置对齐。
消除措施:检查对准情况，必要时重新对准。
3）轴承不正确或轴承磨损。
消除措施:检查并根据需要更换。
4）管道对泵壳的应力太大。
消除措施:消除压力并咨询制造商代表。应力消除后，检查对准情况。
剂太多
消除措施:取下塞子，使多余的油脂自动排出。如果是油的泵，将油排到正确的油位。
6、水泵填料函过热
1）水泵填料函中的填料或密封件磨损，导致空气体泄漏到泵壳中。
消除措施:检查填料或密封件，并根据需要进行更换。检查是否正常。
2）水泵填料函填充不当（填料不足、填料不正确或磨合不良、填料过紧）。
消除措施:检查填料并重新填充填料箱。
3）泵填料或机械密封存在设计问题。
消除措施:咨询制造商。
4）水泵机械密封损坏。
消除措施:检查并根据需要更换。请咨询制造商。
5）水泵轴套划伤。
消除措施:根据需要进行修理、重新加工或更换。
6）泵填料过紧或机械密封调节不当。
消除措施:检查和调整填料，并根据需要更换。调节机械密封（参考水泵随附的制造商说明或咨询制造商）。
7.旋转部件难以旋转或有摩擦。
1）水泵轴弯曲
消除措施:校直轴或根据需要更换。
2）水泵耐磨环之间的运行间隙不正确。
消除措施:检查间隙是否正确。根据需要更换泵壳或叶轮的耐磨环。
3）管路对水泵壳体的应力过大。
消除措施:消除压力并咨询制造商代表。应力消除后，检查对准情况。
4）泵轴或叶轮环摆动过大。
消除措施:检查旋转部件和轴承，并根据需要更换磨损或损坏的部件。
5）水泵叶轮与泵壳耐磨环之间有污垢，泵壳耐磨环内有污垢。
消除措施:清洁并检查耐磨环，并根据需要进行更换。隔离并消除污垢来源。
修泵时容易忽视的小问题；
我想说的是维修后组装时容易忽略的一件小事。
涡旋泵中叶轮出口的中心线，即叶轮出口宽度的中心线应与蜗壳进口的中心线对齐。如果对准不正确，应通过添加垫圈来调整叶轮轮毂和轴肩。两条中心线应控制在0.5毫米以内..对于比转速较大的泵，稍差一点对泵的性能影响不大。对于中低比转速的泵，由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口只有10 mm宽，如果它距蜗壳中心线1 mm，就会对泵的性能产生明显的影响。建议调整后两中心线（叶轮和蜗壳）的误差控制在叶轮出口宽度的5%以内。
导叶式多级泵也是如此，它控制叶轮出口中心线与导叶进口中心线之间的误差。
空导叶泵，最好使用装配图中给出的数据确定叶轮在导叶中的位置在空之间。如果没有图纸，根据经验或测试结果调整叶轮的位置。
泵汽蚀余量、吸入范围及其各自的测量单位均以字母表示。
泵工作时，由于一定的真空压力，液体将在叶轮入口处产生蒸汽，汽化的气泡将在液体颗粒的冲击运动下侵蚀叶轮等金属表面，从而损坏叶轮和其他金属。此时的真实空压力称为汽化压力，汽蚀余量是指泵入口处单位重量的液体超过汽化压力的剩余能量。单位为米，单位为（npsh）r .吸入冲程为必要的气蚀余量δh:即允许泵吸入液体的真实空度，即泵的允许安装高度，单位为米。
泵吸力=标准大气压（10.33米）-气蚀余量-安全量（0.5米）
标准大气压管道的真空高度为10.33米..
例如，如果泵的必要汽蚀余量为4.0m，那么吸入范围δ h是多少？
那么:δh的计算还应考虑汽化压力和管道损失。
δ h = PC-PV/ρ g-npsha-HC仪表。
讨论δ h公式
δh的计算还应考虑汽化压力和管道损失。
δh = Pc-Pv/ρg-NPSHa-HCM
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