火车头混凝土输送泵 二次结构小地泵

机车二次结构泵采用液压供浆，振动筛过滤双缸往复运行，可完全输送建筑应用中的各种砂浆和细石混凝土。该产品具有排量大、压力高、省工省料、移动灵活等优点。好用，快捷，省料，省力，更省钱。一台机器只有三个人，也能顺利完成工作！操作前检查以确认安全。

先进平滑的S管阀用于机车二次结构泵的换向:1。能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送，不宜堵管；2.眼镜板和切割环:由高硬度耐磨合金制成，使用寿命更长；3.出口压力高:可满足高层建筑和长距离施工的运输要求；4.液压油采用风冷系统冷却:冷却效果好，使用简单，不易污染油液；5.无级手动可变排量:可满足众多用户对出料速度的不同要求；6.先进的无线遥控功能:提高遥控距离的人性化；7.高耐磨混凝土泵筒:混凝土泵的使用寿命得到保证和提高，降低了用户的维护成本；8.新工艺镀铬内孔主缸；避免了脏油损坏主缸的问题；9.高耐磨眼镜板和切割环:采用大面积硬质合金镶嵌是目前的技术，从而提高了使用效率。

机车二次结构泵的适用范围:

该泵广泛应用于城市建设工程（如构造柱和隐形柱）的二次浇筑施工，公路、铁路隧道、城市地铁和水电站地下洞室的锚固灌浆、固结灌浆和回填灌浆工程。也可用于边坡锚桩灌浆工程和软岩加固；混凝土的湿喷也可以通过配套空压机和喷射器来实现。在机车的二次结构泵出现之前，在地板上使用传统的结构柱浇筑方法，在水泥桶中用搅拌机搅拌混凝土，然后人工建造梯子将混凝土倒入加强环中。一天下来的工作量是五六根柱子，效率很低，而且容易出现空缝隙和混凝土离析等问题。机车二次结构泵代替人工工作效率可提高百倍。室内机车二次结构泵结构的一大特点是结构先进。每个结构和每个部件都是为了提高工作效率而组成的。可以说，先进的结构可以赋予灌浆泵更多的优势。同时，由于注浆泵结构先进，该设备还具有体积小、可移动的特点。即使对于机械本身的频繁故障，也可以大大减少，这实际上对减少企业的资本投入有很大帮助。此外，机车二次结构泵的可移动特性也使灌浆泵的日常维护更加容易，这实际上是由其独特的结构所注定的。当然，由于其先进的结构，它可以满足不同行业的渣浆泵的需求，是建筑行业不可或缺的设备。

机车二次结构泵的优势使其成为客户心目中的品牌首选。当客户想要购买二次结构泵时，他们脑海中的第一反应是机车的二次结构泵。如果你不知道选择什么品牌，你值得拥有！