本文简要分析了液压系统的几种常见故障及排除方法:
①液压缸推力不足
可能的原因和消除方法如下:
①在过载或偏心载荷过大的情况下，安全阀的工作压力应根据弯头和管壁的直径进行调整。
②油缸内部泄漏。此时，检查活塞上的密封件是否损坏或气缸内壁是否有严重划伤。
③回油不畅导致背压过高。
（4）油温过高，导致泄漏增加，并采取相应的冷却措施。
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②液压缸爬行
（1）空气体侵入，首先检查吸油管口是否完全埋在油位以下，然后检查油泵与吸油管连接处的垫片是否泄漏，螺母是否拧紧。如果空气体侵入油缸，应打开气阀，并驱动油缸反复移动几次，直至排空。
②不平衡负载过大。
③活塞与气缸、活塞杆与端盖的配合精度超差，或装配时紧固螺母的紧固力不平衡。如果属于后者，就要适当调整。
④液压泵漏气，应更换。
（3）液压缸受到冲击，压力继电器频繁动作。
可能的原因和消除方法如下。
①单向节流阀与液控单向阀叠加位置的影响如下图（a）所示。当油进入B腔并从液压缸A腔回油时，由于单向节流阀的节流作用，回油回路中的单向节流阀与液控单向阀之间产生背压。当液压缸需要停止时，液控单向阀不能及时关闭，有时会反复开关，造成液压缸冲击。如果按照下图（b）所示放置单向节流阀和液控单向阀的叠加位置，由于液控单向阀回油腔的控制油路始终与油箱相连，因此不存在背压问题，液压缸可以停在任何位置而不会受到冲击。
（2）液压系统连接处泄漏的原因，检查液压缸与无杆腔连接处的泄漏，并排除。
（3）蓄能器的原因，充气压力高或蓄能器胶囊破裂，蓄能器不工作。
④由于压力继电器的原因，压力继电器的高低压值之间的差值太小，导致频繁动作。
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-责任编辑:大岚策划部（大岚液压）
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