齿轮箱减速机维修 硬齿面减速机型号图片

齿轮减速器通常用于低速和高扭矩传动设备。工作时间越长，其内部传动装置磨损越严重，进而发生各种故障。今天，我将分享齿轮减速器常见故障的预防措施以及安装和维护的一些技巧。

齿轮减速机的常见故障

1.减速器异常发热

减速器异常发热是指减速器的轴承或外壳严重发热，超出正常温度范围。更常见的是轴承被加热。

可能的原因:减速机超负荷运转、轴承磨损、轴承、齿轮、轴等部件装配不当、电压过高或过低、短时间内启停次数过多、不良等。

在轧钢生产中，超负荷运转可能造成多个减速机频繁故障，轴承磨损是最常见的。

2.减速器的异常振动和声音

说明减速器的振动和声音明显增大，超出正常允许范围，或有异常噪声和振动。

可能原因:减速机异常振动和噪音的原因有很多，主要包括:齿轮和轴承损坏、齿轮啮合部位卡有异物、减速机与电机同轴度误差大、装配时齿轮啮合不好、固定不牢、螺栓松动、油不干净含有杂质等。

3.漏油

主要是轴承端盖、密封面或减速机壳体结合面处的油泄漏。

可能原因:密封不良、箱体变形、外壳损坏等。也可能是在齿轮传动中，由于摩擦和发热，油温升高，油变稀，从而容易泄漏。

减速机的故障与太多因素有关，任何一个环节出现问题都可能导致减速机故障，因此日常维护和设备故障后的维修质量至关重要。

但与此同时，减速机的维护也很困难，因为造成减速机故障的因素往往在减速机箱体内部，在生产和操作中很难检查。及早发现问题，防止事故扩大至关重要。

预防措施

1.减速器的选择

设备的质量直接影响设备的使用，决定设备的使用寿命。根据现场的工况和负荷要求，选择合适规格型号的减速机，选择质量好、信誉好、有相应技术优势的厂家供货，以保证减速机的质量。

2.减速器的安装和调试

减速机安装不当会影响减速机的正常使用。安装减速器时，应注意:

（1）减速器必须安装在坚实平坦的底座上，地脚螺栓必须牢固防震；

（2）电机-减速器-工作机必须相互同轴；

（3）安装后，务必检查其系统，以确保所有关键位置得到适当，同时确保油的清洁度符合要求。并按规定试运行后即可投入使用。

3.减速器的维护

设备的日常维护是防止故障和事故扩大的关键。减速器的日常维护应注意以下几个方面:

1）加强设备维护人员的培训。

许多设备维护人员没有理论基础，对一些常识不清楚，可能导致违章现象的发生。因此，有必要加强对现场维修人员的定期培训，同时培训应易于理解和可操作性，以增强其专业知识和技能。

2）加强日常检查。

按照工作“五定”的原则，做好减速机的和维护工作，保证每台减速机都有专人定期检查，并安排有经验的人员定期抽查。一旦发现减速机出现异常现象，应立即停止工作，及时进行维修和处理，避免事故扩大。同时，每次检查和大修后都要做好记录，以便对每个减速器有一个全面和清楚的了解。

检查的内容主要包括:

检查减速器油温和轴承部位温度是否在允许范围内，允许范围应根据外界温度适当调整；

检查减速器在运行过程中是否有异常振动和异常声音；

检查减速器上下结合面与轴承端盖位置是否漏油，如有应及时处理；

定期检查油的清洁度；

当减速器停止运转时，通过观察孔检查齿轮和轴等内部零件。

轴承损坏是减速器故障最常见的原因，轴承零件很难检测到（在检查前需要花费大量时间停止和拆卸轴承端盖），因此可以在减速器轴承端盖上开一个观察孔，以便随时检查。检查减速器外部环境的卫生状况，使其尽可能在更好的环境中工作。

3）做好减速机故障后的维修和安装工作。

减速机出现故障后，需要对现场进行详细观察分析，找出故障原因，并记录检测情况。同时，更换损坏的零件，需要修理的零件必须修理。如果你认为它们可以在短时间内使用，你就不能只是使用它们。装配时应严格按照规定进行，以确保箱体的清洁度并调整间隙。

此外，应在箱体和轴承端盖的结合面上涂抹适量密封剂。不要认为越多越好。太多可能会导致轴承跑出外圈，磨损箱体的轴承座孔，还会堵塞油孔，从而影响并引发大故障。

正确的安装和操作以及定期维护可以确保维护人员的素质，这可以大大减少故障频率并确保生产的顺利进行。