因为我之前多次向大家强调胎压的重要性，所以经常有朋友请苗哥推荐一款汽车充气泵。虽然苗哥已经有气泵了，但是很多朋友都让苗哥买一个好一点的。苗哥买了一个200多的气泵，测试了一下效果会不会更好。
整个气泵是一个铁盒子，看起来有点像老式的行军饭盒。气泵固定在铁盒内，底部四角设计了橡胶垫，防止震动太大。充气器的主体非常简单，就是一个小显示屏、一个开关和三个附带的充气嘴。系在绳子上的绳子管理带可以绑住绳子。
现在我把气门嘴放在轮胎上，显示气压为2.2bar，与车上的胎压监测显示相同，说明这个充气泵的胎压测量相当准确。充气的声音不会太小，并且在充气过程中冷却风扇一直在工作。气压达到设定值时会自动停止，充气速度可以接受。
苗哥还测试了它是否有放气功能。把气压调低到2.3巴，按下开关没有反应，说明它没有自动放气功能，也就是说这个气泵只能进不能出，所以必须手动放气。当然，这个功能是可有可无的，因为你可以随时用钥匙戳阀门。
气泵充气后为什么还能听到大风扇的声音？苗哥观察了一会儿，发现气泵的铁盒里其实安装了一个散热风扇。这个风扇应该是充气时用来给气缸降温的，风扇的工作声音比较柔和，也在可以接受的范围内。
虽然看起来这个盒子使用后存放起来很方便，但实际上存放起来并不太方便，因为它与苗哥之前使用的气泵在存放方面没有本质区别。绕线头接妙哥。当然，也可以用线管理带卷起来，但用线管理带卷起来后可能会太厚而无法覆盖。
最后，我个人的结论是，这款气泵与之前使用的气泵没有太大区别。无论如何，它是一个气泵。就充气速度而言，我的旧款在使用时没有太大差异。因为它的寿命和耐用性，我不容易测试和比较，只是因为设计和形状的成本要高出一倍。毕竟它是一个应急工具，我大部分时间都躺在汽车后备箱里。我个人觉得苗哥性价比还是没那么高。
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