弹簧钢丝材料型号

弹簧钢丝的强度因品种、标准和规格而异，抗拉强度等级可在1000-3000 MPa范围内。圆形弹簧钢丝的直径范围为0.08 ~ 20mm .弹簧钢丝的横截面形状一般为圆形，但也有矩形、正方形、椭圆形等形状。成品钢丝通常成卷交付，也以直条交付。

不同环境下使用的弹簧对钢丝有不同的特殊要求。例如，在腐蚀性介质中工作的弹簧要求具有良好的耐腐蚀性；精密仪器中的弹簧需要长期的稳定性和灵敏度；高温环境下的弹簧需要足够的弹性极限和抗蠕变性。

主要类型有:

（1）冷卷簧用钢丝，主要是冷卷成型后不经热处理或只经低温加热的碳素弹簧钢丝；

（2）卷簧后热处理的弹簧钢丝主要是合金弹簧钢丝；

（3）调质弹簧钢丝，又称油调质弹簧钢丝；

（4）不锈钢弹簧钢丝，多由奥氏体不锈钢制成。参见合金钢线的生产特性。此外，还有正在开发的形变热处理钢丝。

不同类型的弹簧钢丝有不同的生产方法，共同的特点是它们都需要一定的强度、高韧性和良好的螺旋弹簧性能。

各种弹簧钢丝的常见制造方法如下:

盘条（钢）-表面处理-拉丝（此方法可用于床垫钢丝）

铅淬火弹簧钢丝:在盘条尺寸或冷拔的中间规格进行铅浴淬火，然后进行表面处理和拉丝。

镀锌弹簧钢丝:通常以成品尺寸进行热镀或电镀，热镀后用盘条酸洗也可冷拉至规定尺寸。

油淬弹簧钢丝:可根据需要使用碳钢或合金钢，然后经过表面处理和冷拉至成品尺寸后进行淬火和回火。这种工艺广泛用于汽车悬架弹簧和气门弹簧的钢丝，普通弹簧也可以使用。

碳素弹簧钢丝的现行国家和行业推荐标准分为两类:

1、冷拉弹簧钢丝

一类是冷变形强化钢丝，又称冷拉弹簧钢丝。冷拉碳弹簧钢丝首先用铅淬火以获得索氏体组织，然后对其表面进行磷化处理，并以大的断面收缩率拉伸至成品尺寸。钢丝结构是纤维状的，具有高拉伸强度和弹性极限，以及良好的弯曲和扭转性能。冷拉弹簧钢丝是应用最广泛的弹簧钢丝，具有尺寸精度高、表面光滑、无氧化和脱碳缺陷、疲劳寿命稳定等优点。

2、油淬回火钢丝

碳弹簧钢丝的另一种类型是马氏体强化钢丝，也称为油淬回火钢丝。碳钢线材经调质处理可获得良好的综合力学性能。当钢丝规格较小时（φ≤2.0mm），油淬回火钢丝的强度指标低于索氏体化处理后的冷拉钢丝。当钢丝规格较大（φ≥6.0mm）时，利用索氏体钢丝表面积的大幅度减少不可能获得所需的强度指标，而油淬回火钢丝只要完全淬火就可以获得比冷拔钢丝更高的性能。在相同抗拉强度下，马氏体强化钢丝比冷变形强化钢丝具有更高的弹性极限。冷拔钢丝的显微组织为纤维状，具有明显的各向异性；油淬回火钢丝的显微组织为均匀的回火马氏体，几乎为各向同性。同时，油淬回火钢丝的抗松弛性能优于冷拔钢丝，使用温度（150 ~ 190℃）也高于冷拔钢丝（≤120℃）。大规格油淬回火钢丝有取代冷拉钢丝的趋势。

弹簧在弹性范围内使用，卸载后应恢复原位。人们希望塑性变形尽可能小，因此钢丝应具有较高的弹性极限、屈服强度和抗拉强度。屈强比越高，弹性极限越接近抗拉强度，因此强度利用率越高，弹簧弹性越强。

弹簧依靠弹性变形来吸收冲击能量，因此弹簧钢丝不必具有高塑性，但至少它必须具有能够承受弹簧成形的塑性和能够承受冲击能量的足够韧性。

弹簧通常长期在交变应力下工作，因此应具有较高的疲劳极限和良好的抗蠕变性和抗松弛性。

用于特定环境的弹簧对钢丝也有一些特殊要求。例如，在腐蚀性介质中使用的弹簧必须具有良好的耐腐蚀性。精密仪器中使用的弹簧应具有长期稳定性和灵敏度、低温度系数、高品质因数、小后效和恒定的弹性模量。在高温下工作的弹簧需要在高温下保持足够的弹性极限和良好的抗蠕变性。

此外，还应考虑弹簧钢丝的成型工艺和热处理工艺。冷拉弹簧钢丝和油淬回火弹簧钢丝都是在供货时直接用钢丝缠绕而成，弹簧经过去应力处理后直接使用。冷拉弹簧钢丝的抗拉强度略高于油淬回火钢丝。大型冷拉钢丝的弹性太大，很难卷绕弹簧，因此冷拉弹簧钢丝的规格一般小于8.0毫米，油淬回火钢丝的规格一般小于13.0毫米。实际上，直径为13。0毫米的弹簧大多由轻张力状态的弹簧钢丝制成，经冷拉和卷绕成型后淬火回火。大多数直径超过15.0毫米的钢丝是通过加热和缠绕工艺制成的。