行星减速器广泛应用于减速器行业。行星减速器被称为精密行星减速器、伺服行星减速器和精密伺服行星减速器…行星减速器按内部齿轮数分为单级行星减速器、二级行星减速器和三级行星减速器。
我们经常看到一级行星减速器的内部结构图,接下来合福源将为大家介绍二级行星减速器的内部结构图。
行星减速器系列概念
行星减速器的主要传动结构包括行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈。这里的串联是指行星减速器的行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈组成一套,称为单级。
系列:行星齿轮的数量。
由于一套行星齿轮不能满足较大的传动比,有时需要两套或三套才能满足支持较大传动比的要求。由于行星齿轮数量的增加,2级或3级减速器的长度将增加,效率将降低。
两级行星减速器内部结构图
行星减速器的常用减速比
第1级:3、4、5、7、10级
第二级:15、20、30、35、40、50、70、90、100。
其中6、8、9比较少见。
行星减速器的特点
行星减速器具有减速比大、传动效率高、体积小、重量轻、故障少、使用寿命长、运行稳定可靠、噪音低、拆卸方便、易于维护、结构紧凑简单、过载能力强、抗冲击、惯性矩小的特点,应用于汽车传动、变速器、通信基站天线传动、智能家居传动等领域。
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