听搞钢材物流运输的朋友说,河北廊坊文安县与霸州市交界处的新镇芦阜庄有一个很大的钢材市场。他自己的13米大板车队平均每要从那里运出钢材200吨,每个月可达6000吨,三四月份旺季的时候都要上万吨。一位从事钢材物流运输的朋友说,河北廊坊文安县与霸州市交界的新城区陆府庄有一个很大的钢材市场。他自己的13米厚木板船队平均从那里运输200吨钢材,每月达到6000吨,在3月和4月的旺季达到数万吨。
听他说那里是华北最大的钢材市场,品种齐全,各大钢厂的货都有,于是我对这个市场产生了兴趣。选择了一个周六,我来到了芦阜庄市场。我听他说这里是华北最大的钢材市场,品种齐全,各大钢厂的货都有,所以我对这个市场产生了兴趣。我选择了一个周六,去了鲁府庄市场。
让我没想到的是,照片中的一个偏远村庄竟是这样的景象。根据村委会李河涛的说法,该村的房价已上涨至每平方米5000元,因为外来人口是该村的两倍多,主要是因为钢铁市场吸纳了就业。
然而,在上世纪80年代中期,卢府庄是当地有名的贫困村。“一个喇叭、一张破桌子、五间露天破房子、外加8万多元外债”是村里的全部家当。当时,村里的一些村民从北京、天津、保定等地的汽车厂收集废钢,从中挑出稍大的部分,加工成包等配件,然后将剩余部分卖给废品收购商,赚点钱补贴家用。这时,新城区工委看中了时任校办工厂厂长的谢。他有商业头脑,务实,应该能带领大家脱贫。谢上任村支书后,他带领当时的一批村民,在解决了基础设施和村容村貌后。1990年,陆府庄开始着力“富民”。小而散的钢材交易得到了村里的帮助,获得了特殊商品经营许可证。据当年的村主任李玉增介绍,为了建设这个钢材市场,他们千里迢迢从廊坊、天津、山东、浙江到广东,把钢厂的经销商一个个介绍到陆府庄钢材市场。他说:“当时,如果商家自己去钢厂购买钢铁产品,他们不仅要支付每吨5000元的价格,还会收到一笔保证金。我们是批发市场,我会支付钢厂的保证金。第一季度市场需要多少订单?钢厂按要求生产。当经销商来市场拿货时,他们不仅不收取定金,而且价格可能还会打折到9折。如果经销商资金紧张,他可以推迟几天付款。对于钢厂来说,这些优惠是客户自己享受不到的。”
正是在团队强有力的领导下,陆府庄钢材市场不断扩大,并逐渐成为一个专业化和集团化的市场。到2005年,12个大型钢结构封闭式交易棚矗立在106国道两侧,随后又增加了一个2.5万平方米的交易大厅,并成立了钢材市场钢材贸易联合会。李玉增说,当时来逛市场的人每天都要接待两三波。市场已实现年交易额600多亿元,中国各大钢厂均在陆府庄市场设有经销点。来自德国、日本、美国等国家的产品也通过天津港来到市场。陆府庄钢材市场迅速发展成为华北地区最大的钢材市场,尤其是中厚板市场。
当你走进市场时,你会看到温室顶部的桥式起重机正在运输钢卷。然后,机器将它们切成顾客所需尺寸的盘子。
在市场上,除了横切板之外,还有这些纵向条。然后它们可以通过机器直接变成超市货架的边条。只要有市场需求,卢家庄市场就能满足客户的需求。
在陆府庄钢材市场,很多都是“二代钢”。他们的父母出生于20世纪60年代左右的第一代奋斗中的卢家庄人,现在他们中的大多数人都是80后和90后接管了商店。他们就像他们的父母一样,秉承着用善良赚钱的经营理念,为客户着想,拥有非常和谐的市场氛围。前来谈生意的红衣老板告诉我:“市场上没有敲诈这回事。
我在市场上了解到,今年三四月份钢价上涨后,价格有所回调,贸易商更加谨慎,不囤货;下游终端用户一般按需购买,不买闲钱。
陆府庄的市场一般是现货交易。下游客户需要什么样的钢材?直接电话或微信联系市场内的经营户,然后运输公司会过来帮忙把货运回去。结算一般是下游用户和商户之间的线上转账。
除了在市场的商店加工外,许多商家还采用前店后厂的模式。在市场周围,有许多这样的加工厂,无论从哪一侧装货都很方便。
在一家公司的加工厂,年轻的老板已经开始在盘算着开展电商销售。也许在不久的将来,芦阜庄的坐商的经营模式也会发生一些改变。芦阜庄第二代的门市经营者们会迎来各种新的挑战,当他们的父辈已经为他们积累下殷实的家底,功成身退之后。在一家公司的加工厂,年轻的老板已经开始计划开展电商销售。或许在不久的将来,陆府庄坐商的经营模式也会发生一些变化。陆府庄的第二代商店经营者将面临各种新的挑战,他们的父母已经为他们积累了坚实的家庭财富,并在他们成功后退休。
当然,每年600亿吨的销量也离不开这些从事钢材运输的物流人。他们每天都在同一条运输线上运行。为了节省运输成本,老板通常选择不走高速路,而是选择不收费的国道。运输前,钢卷应小心垫上枕木,使其牢固可靠,以避免大车制动时因惯性而向前移动,确保运输安全。
离开卢家庄钢材市场后,我不禁感慨改革开放之初中国农村之间爆发出的巨大创造力,并思考像卢家庄这样的钢材市场未来的发展前景。
监制:志军
文字:王茜
布局:圆形
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