气动阀门定位器工作原理图解 4到20ma阀门定位器原理

在化工厂车间走一圈,肯定会看到一些带圆头阀门的管道。这是调节阀。

气动阀门定位器工作原理图解 4到20ma阀门定位器原理

气动隔膜控制阀

调节阀从名字就能知道一些信息,其调节范围可以在0 ~ 100%之间任意调节。

细心的朋友应该会发现,每个控制阀的头部下面都挂着一个装置。熟悉的人一定知道这是控制阀的心脏,阀门定位器。通过这个装置可以调节进入机头(气动膜)的风量,精确控制阀门的位置。

阀门定位器包括智能定位器和机械定位器。今天我们就来讨论后一种机械定位器,和图中所示的定位器是一样的。

机械气动阀门定位器的工作原理

阀门定位器结构示意图

在图中,机械气动阀门定位器的组成部分基本都一一说明了,接下来就看它是如何工作的了。

气源来自空压气站的压缩空气体,在阀门定位器的气源入口前段还有一个空气体过滤减压阀,用于净化压缩空气体。减压阀出口的气源从阀门定位器进入,根据控制器的输出信号决定有多少气体进入阀门的膜头。

控制器输出的电信号为4 ~ 20 mA,气动信号为20Kpa~100Kpa。从电信号到气动信号,是通过一个电转换器来进行的。

当控制器输出的电信号转换成相应的气体信号时,转换后的气体信号作用在波纹管上。杠杆2绕支点运动,杠杆2的下段向右移动靠近喷嘴。

喷嘴背压增大,经气动放大器(图中小于符号的部分)放大后,一部分气源送入气动薄膜的气室,阀杆自动随阀芯向下逐渐减小阀门开度。

此时,与阀杆相连的反馈杠杆(图中的摆杆)绕支点向下运动,使轴的前端向下运动,与之相连的偏心凸轮逆时针转动,滚轮顺时针转动并向左移动,从而拉伸反馈弹簧。因为反馈弹簧拉伸杆2的下段向左移动,会与作用在波纹管上的信号压力达到力的平衡,所以阀门固定在某个位置,不动作。

通过以上介绍,你应该对机械式阀门定位器有了一定的了解,有机会操作时最好能拆解一次,以便加深对定位器各部分的位置和名称的了解。所以机械阀门的讨论到此结束,接下来扩充知识,对控制阀有更深的理解。

知识扩展1

图中气动隔膜控制阀属于气闭型,有人问,为什么?

第二,看阀芯的安装方向,正。

气动膜片气室通风源,膜片压下膜片覆盖的六个弹簧,从而推动阀杆下移,阀杆与阀芯连接,阀芯向前安装,阀门在气源中移动到关闭位置。因此,它被称为气密阀。故障开启(Fault-open)是指当因燃气管道施工或腐蚀导致供气中断时,阀门在弹簧的反作用力下复位,阀门处于全开位置。

空气切断阀怎么用?

如何使用是从安全角度考虑的,这是选择是否开启或关闭燃气的必要条件。

比如锅炉的核心设备之一的锅筒,给水系统中使用的调节阀,都必须是气密的。为什么?比如气源或电源突然中断,炉子还在猛烈燃烧,锅筒里的水不断被加热。如果用煤气打开调节阀,能量中断,阀门关闭,汽包无水干涸(干烧),非常危险,而且无法在短时间内处理调节阀故障,导致锅炉停炉事故。

因此,为避免干烧甚至停机事故,必须用气体关闭阀门。虽然能量中断,调节阀处于全开位置,汽包不断被淹,但不会导致蒸汽总费用,所以还有时间处理调节阀故障而不直接停炉。

通过上面的例子,现在应该对如何选择开气控制阀和关气控制阀有了初步的了解!

知识扩展II

这个关于定位器正负效应变化的小知识。

图中调节阀为正。偏心凸轮有两边AB,A代表前,B代表侧。这时A面朝外,B面朝外,这就是反应。因此,将图中的A方向改为B方向,就是一种反应式机械阀门定位器。

图中实物图为正阀定位器,控制器输出4-20mA信号。4mA时,对应的气体信号为20Kpa,调节阀全开。20mA时,对应的气体信号为100Kpa,调节阀全关。

机械阀门定位器既有优点也有缺点:

优点:控制准确。

缺点:由于气动控制,如果要将位置信号反馈到控制室,需要额外的电气转换装置。

知识扩展3

日常故障相关事宜。

生产过程中出现故障是正常的,是生产过程的一部分。但是为了保证质量、安全和数量,我们必须及时处理问题。这就是留在公司的价值。因此,将简要讨论几种故障现象:

首先,阀门定位器输出,如龟速。

不要打开阀门定位器的前盖;听声音,看供气管是否开裂漏气,肉眼即可判断。以及输入空气室中是否有泄漏。

打开阀门定位器的前盖:1。检查恒流孔板是否堵塞;2.检查挡板的位置;3.检查反馈弹簧的弹性。

4.拆开方形放大器,检查振膜。

第二,阀门定位器的输出很枯燥

1.看气压是否在规定范围内,反馈杆是否脱落,这是最简单的一步。

2.检查信号线连接是否正确(后期的问题一般忽略)。

3.线圈和电枢之间有什么东西卡住了吗?

4.检查喷嘴和挡板的配合位置是否合适。

5、检查电磁装配线圈。

6、检查游丝调试位置是否合理。

随后,输入信号,但输出压力不变,输出只是达不到最大值,等等。,这些故障也是日常故障中遇到的,这里就不多说了。

知识扩展四

调节阀的行程调整

在生产过程中,长时间使用控制阀会导致行程不准确。一般来说,试图开到某个位置总会有较大的误差。

行程为0-100%,选择最大点进行调整,即0、25、50、75、100,均以百分比表示。尤其是机械式阀门定位器,在调整时需要清楚地知道调整零位和调整量程两个手动元件的位置在哪里。

如果以气动控制阀为例,则进行调整。

调零,控制室或信号发生器应给4mA,调节阀应全关。如果不能完全关闭,应进行调零。调零后直接调50%的点,用差值调整量程。同时,注意反馈杆和阀杆应处于垂直状态。调整后调整100%的点,然后从0-100%之间的五个点反复调整,直到开度准确。

从机械定位器到智能定位器。从科技的角度来说,科技的快速发展为一线维护人员减轻了劳动强度。个人认为,如果想锻炼动手能力,学习技术,机械定位器是最好的,尤其是新的仪表人员。说白了,智能定位器能看懂说明书上的几个字,动动手指,调零点,调量程,自动调行程,只要等它说完,整理一下现场就走。对于机械型的,很多部件都要自己拆,自己修,自己装,这样会提高动手能力,让你对它的内部结构印象更深刻。

无论是智能的还是非智能的,对于整个自动化生产过程都处于主导地位。一旦出现“罢工”,就没有办法调整,自动控制也就失去了意义。

来源:煤化工知识库等。

化工707编辑。

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