油价调整！国内汽油和柴油价格年内已进行了前八次调整。根据市场反馈，自4月17日0时起，各加油站92/95汽油、0/柴油等多种油品价格上调，全国92号汽油均价涨至8.3元/升左右，而各地区加油站92号汽油价格报价在8.1~8.4元/升左右徘徊。按照普通家用汽车的油价涨幅，居民已经加满了一箱油，并且再次提价。
据机构数据显示，4月18日，山东地区92号汽油价格上涨至8.21元/升，而去年12月底和1月初，山东地区92号汽油价格仅为7.51元/升。在短短四个多月的时间里，92号汽油的价格上涨了7毛/升。按照私家车50升的容量计算，居民买车要多花35元！
机构分析认为，国际地缘势紧张、产油国削减产能的操作，以及北半球原油消费旺季的叠加即将兑现。这些因素都支撑了国际油价的大幅上涨！然而，市场的进一步飙升也受到了抑制。特别是美国通胀数据仍处于高位，美联储降息预期进一步推迟，这加剧了美元价值的走强，抑制了以美元计价的原油价格的进一步上涨！
根据市场反馈，国际油价有涨有跌。截至4月17日21: 50，WTI原油下跌1%至84.5美元/桶，布伦特原油下跌1.09%至89.03美元/桶，国际油价小幅波动，这也缓解了国内油价进一步上涨的风险！
消息称，2024年第9个油价计价周期到来时，国内原油变化率在0.25%左右，汽、柴油价格预估上调幅度在5元/吨左右，油价调整不及“搁浅线”。本次油价调整将导致国内汽柴油价格年内第三次“搁浅”表现！
附:4月18日各省市92号加油站汽油价格！
同时，在国内生猪市场上，由于清明假期后消费需求进一步恶化，在传统淡季的影响下，天气转热，这进一步压制了鲜猪肉的销售。下游批发市场白条购销相对低迷，市场不乏压力，贸易商接货积极性减弱。下游厂商多以降价为主，白条购销较为惨淡，也造成屠宰企业开工率在27%左右，屠宰企业日均较低。
然而，在消费的约束下，养殖端的情绪也发生了明显变化。由于5月份消费市场可能进一步恶化，市场对肥猪的需求将进一步下降，肥猪价格将陆续阶段性跌破标准猪价，这也抑制了市场对猪价前景的乐观表现。特别是市场担心市场“屠宰企业”的心态将变得更强，养殖端生猪供应积极性将回升。散户和大厂大猪出栏积极，国内生猪出栏体重不断提升。在这个阶段，它们的体重都在124公斤左右，这进一步增加了市场上的猪肉供应水平，并进一步抑制了猪价的表现！
因此，在多方【/K0/]博弈下，国内猪价呈现“断崖式”下跌态势。据数据分析，4月18日全国外三元猪价跌至14.95元/公斤，猪价跌破15元/公斤的关键节点。但单日猪价跌幅有限，屠宰企业降价幅度仅为0.05元/公斤，市场仍处于底部。
个人认为，由于阶段性孕育信心不足，缺乏南北方第二教育的支撑和叠加，消费需求难以提升。预计未来1~3天猪价将继续震荡下行！不过，从理性的角度来看，猪价缺乏大幅下跌的基础。毕竟，随着月底的临近，市场仍然看好节日，一些种猪仍在等待上涨。但是由于养猪场的空出栏量大，很多地方还是有贪便宜生二胎的情绪。猪价经过短期调整后，4月底猪价可能会出现一定的“翘尾”走势，但
附:4月18日生猪价格
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