在城市道路上，除了环卫车，我们在路上看到的最常见的特种车辆大概就是清障车了。众所周知，清障车主要用于道路故障车辆、城市违章车辆和紧急救援。
其实清障车还有一个很重要的目的，就是商用车的转运。因为无牌车辆不允许上路行驶，所以需要清障车从4S门店运送到二级网点，或者从郊区仓库运送到4S门店。目前，清障车用于商用车逆向运输的频率已经大大超过道路救援。
清障车按容量可分为轻型、中型、重型车辆和超重型车辆，作业对象为轻型车辆、中重型卡车和客车，以及重型卡车和超重型半挂车。目前清障车是用二等底盘改装的，从小到大。
小到只能拖运的微型货车、皮卡，大到拖运吨位50-60吨的巨无霸，应有尽有。根据种类，清障车可分为单拖车式、单拖车式、双拖车式、拖车与起重机分离式、拖车与起重机连接式等。一拖二清障车是路上最常见的一种。
清障车市场有如下特点：
●市场规模稳步增长。
由于近年来中国经济的快速发展，汽车市场呈井喷之势，救援公司、车辆保险增值服务、4S店等业务激增，带动了清障车市场的快速增长。
国务院发布《关于加快发展应急产业的意见》，要求发展各类处置救援产品和应急服务，因此道路救援产品的市场需求十分广阔；虽然目前汽车行业处于低潮，但由于对专用车辆的需求越来越大，行业越来越规范，预计清障车行业将继续稳定增长。
●清障车的发展呈现出轻量化、智能化、底盘专业化的趋势。
再说轻量化。现有市场上销售的清障车60%左右是蓝色品牌的车。自“521”事件后，蓝牌“大吨小标”成为政府整治的重点，清障车底盘本身重量通常在两吨以上。
另外，顶上的升降牵引装置、液压系统、车体、工具箱至少有1吨，被牵引的商务车自重通常在1吨以上，很容易超重。因此，底盘和顶部的轻量化成为蓝牌清障车急需解决的问题。
当然，除了蓝色品牌的车，其他车型也需要减轻自身重量，提高燃油经济性。除了智能，清障车的操作比较复杂，操作时如果发生碰撞事故很容易说清楚，所以需要有监控系统记录操作行为。
此外，从安全、便捷、人性化的角度出发，未来将更多配备机构的安全报警系统和紧急救援系统。
最后，底盘是专业化的。《清障车行业标准》明确规定了前轴的轴重比例、起吊质量和牵引质量。而现有二类底盘的轴重分配是按载重货车设计的，与清障车举升时要求的轴重分配不同。
可能导致单轴超重，或者承重部件受力过大导致变形或断裂。而且随着国六法规的实施，国六的后期处理非常复杂，不能轻易移动，增加了改装的难度。因此，底盘专业化成为必然趋势。
●清障车用户的需求
事故车辆和商用车都要求安全可靠，所以车辆的可靠性和运行机构的安全性必须放在首位。
此外，由于道路救援或客户提车比较紧急，对时效性的要求也比较高，车辆必须有一定的储备动力，以保证较高的速度。
再次，清障车驾驶员需要舒适的座椅，良好的空调音性能和一些娱乐功能，比如MP3甚至智能显示屏。最后，为了保证公司的收益，低油耗，低维护成本，才能得到用户的青睐。
●购买清障车。
在购买道路清障车的时候，首先要清楚自己的清障车是用来做什么的。高速公路和城市公路用的清障车肯定是不一样的，你要根据实际使用环境来选择类型。
此外，还要考虑操作的对象。如果只是商务车，当然没必要带吊车。其次是吨位的选择。吨位越大越好，刚好够用。
然后是选择配置，是选择标准配置，还是选择一些零件替代原有的标准配件，或者其他配置来扩大清障车的工作范围。如果液压系统有进口件和国产件进行匹配，是否需要辅助轮等。
我们应该根据自己的预算谨慎选择合适的清障车。目前全国70%左右的清障车产自湖北随州。主要生产厂家是湖北李成和厦门的楚生工人。其他地区比较有影响力的清障车厂商有广东粤海、江苏中汽等。他们有十几年的生产资质，口碑很好。
好了，这就是所有的破坏者。对清障车感兴趣的卡友可以在评论里和老腊肉交流。清障车从事的是一项伟大的事业，破除障碍，一路畅通。祝卡友们马到成功！(文/卡佳诺。:卡车老腊肉)
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