9月5日，记者从沈阳市建委获悉，最受市民关注的南北快速路北段高架桥工程将于本月底通车，市民从北三环团结路至朱尔屯立交不用再等18个信号灯，通过该路段的时间将从40多分钟缩短至15分钟。而且，为了减少对周边居民的影响，这次首次使用了全封闭隔音屏。
记者了解到，从团结路北侧至新开河高架桥段，紧邻沈阳市第九十中学、仁济医院、凯旋小区等多栋居民楼，因此道路噪音也是不少居民关注的焦点。沈阳市建委项目办相关负责人表示:“为减少交通噪声对道路两侧居民的影响，将在团结路北侧至新开河高架桥路段设置全封闭隔音屏，该路段经过居民最密集的小区。”
据了解，这段道路上的隔音屏总长达到816米，这是沈阳首次在桥梁上设置全封闭声屏障。与隧道模式类似，隔音屏采用了全新的隔音设置，吸音板采用穿孔铝板代替镀锌板，填充的吸音材料为泡沫铝代替吸音棉，大大增强了隔音屏的耐腐蚀性，使用寿命更长，吸音效果更显著。景观窗采用15 mm厚的强化亚克力耐冲击透明隔音板，为了防止隔音板因意外撞击而掉落，所有吸音板和隔音板均配有防掉落钢丝绳。采光棚采用透明隔音材料，隔音屏顶部安装LED照明和通风口。车辆行驶在高架桥上感觉就像一条观光隧道，没有一点压抑的感觉。
据沈阳市建委项目办负责人介绍，全封闭式隔音屏仅在北京等少数城市有。全封闭隔音屏是目前城市道路交通中最有效的降噪方法，它可以将车辆行驶产生的噪声和情况反映的噪声保持在隔音屏障内。全封闭隔音屏可以阻挡25-30分贝的交通噪音，这就像汽车在空的隧道中行驶一样，可以成为城市的另一道风景。如果25-30分贝的噪音自然传播，在没有任何遮挡的情况下，理论上的消失范围应该是25分贝在2公里以外，30分贝在7公里以外。
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桥下地面交通同步开放。
据了解，沈阳南北高速南起团结路，南至三环内朱尔屯收费站南。路线全长12公里，其中高架桥长7.3公里。除易贝高架桥机动车为双向四车道，桥宽17.5米外，其余机动车为双向六车道，桥宽23.5米。高架部分由四部分组成。华北第一座高架桥起于团结路，终于新开河北，全长1255米。北二高架起于二环路柳条湖立交，止于二环路王华立交，全长1140米。北三高架起点位于二环路王华立交，终点位于郑新路以北，全长3390米。北四高架起点位于郑新路以北，终点位于北三环朱尔屯收费站南侧，全长1500米。
记者在团结路路口高架桥施工现场看到，桥面的沥青混凝土已经铺好，目前正在实施隔音屏、伸缩缝安装等工程。
新媒体编辑:王小玲
责任编辑:丁春玲
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