工地升降机 液压升降平台

本文为系列文章。因为它的内容很多,所以分为几个部分。今天我们先介绍一下塔式起重机(塔式起重机)的结构。

一、建筑起重机械设备的类型

建筑起重机械是指各种塔式起重机、门式起重机、施工升降机、物料提升机、高空作业吊篮和整体提升脚手架。

工地升降机 液压升降平台

二、塔式起重机分类

三、塔式起重机模型表示方法

为了快速有效地区分各种塔式起重机的品种和规格,应了解我国塔式起重机的型号编制方法。根据行业标准ZBJ04008《建筑机械设备产品型号编制方法》,我国塔式起重机型号编制图如下:

塔式起重机是一种可以提升(Q)重型机械的塔式(T)起重机组,因此前两个字母是Qt;特征代码取决于您强调的特征,例如K代表块类型,Z代表自升式,G代表固定类型,X代表向下旋转等等。例如:

QTK400— —起重力矩400千牛·米的块装塔式起重机..QTZ80— —起重力矩800千牛·米的自升式塔式起重机..

目前,镇江市场以QTZ系列自升式旋转塔式起重机为主,主要是QTZ40和QTZ63。下面以QTZ系列塔式起重机为研究对象。

四、塔式起重机的主要技术参数

1、塔式起重机结构

2、塔吊基础

(1)现浇混凝土基础:

②装配式混凝土基础:

装配式基础由若干预制混凝土构件组成,可多次重复使用。塔吊安装前,拼装基础的构件吊装到位后,通过钢丝绳张拉将构件连接成一个整体。

⑶特殊基础:

3、钢结构

4、塔式起重机机构

⑴起升机构:

(2)回转机构:

IACM,回转支承三维建模图

回转机构是实现起重臂绕塔机中心线回转的工作装置,使被吊物绕塔机中心线水平移动,从而将塔机的工作范围扩大到a空室。

⑶变幅机构:

变幅机构包括行走小车变幅机构和动臂变幅机构。

④行走机构:

行走机构仅用于轨道行走,由电机、减速器、小车、车轮、夹轨器、端部限位开关和缓冲器组成。

⑤液压顶升机构

液压顶升机构由塔架过渡接头、导管架、顶升液压缸和工作平台组成。其中导管架内设有导辊,导辊与塔体之间的间隙可调,导管架中部设有工作平台,平台一侧设有滑道或小车用于加强塔体的水平移动,导管架顶部与塔体的过渡接头固定连接。

动词 (verb的缩写)安全和保险装置

1.安全保护装置

一、转矩限制器

防止塔式起重机因起重力矩过载而倾覆。当起升力矩超过其额定值时,力矩限制器应自动切断上升和变幅的电源,但不切断下降和变幅的电源,被吊物可以向下移动和变幅。

弓形板力矩限制器一般安装在塔帽的主弦杆上。

起重力矩限制器工作原理示意图

重量限制器

起升限制器是一种通过检测起重量来防止起重机超载的安全保护装置。起重限制器通常安装在吊臂的根部。

当物体的重量达到最大提升重量的100-110%时,限制最大提升重量的开关切断吊钩提升方向的电源,但吊钩可以下降。

当被吊物重量达到最大起重量的90%时,90%起重量报警开关动作,声光报警装置发出间歇报警信号,提醒塔吊操作人员注意。

起重限制器工作原理示意图

c、高度限制器

安装在起升机构启闭机的末端。作用是当吊钩达到一定高度时切断起升电机的电源,使吊钩不会继续上升。对于小车正在变幅的起重机,当吊钩装置的顶部上升到距小车架下端800毫米的最小距离时,起升高度限制器应能立即停止吊钩的起升运动,只能下降,且动作灵敏可靠。

起升高度限制器没有作用,容易导致吊钩冲顶,拉断起升钢丝绳,造成事故。

d、旋转限制器

保护装置用于防止塔式起重机多次单向旋转,使电缆扭曲、过度断裂或损坏。

旋转限制器应确保当塔式起重机单向旋转不超过一圈半(540度)时,旋转电源将自动切断。

E.限幅器

①小车变幅。使用安装在动臂变幅机构上的行程开关和缓冲装置,小车的运行位置受到限制。

(2)吊臂变幅。通过设备触点的变化,灯光信号传输到驾驶室内的指示面板。并指示仰角。当吊臂的仰角分别控制到上限和下限时,按下下限开关切断电源,以防止塔吊在仰角超过时变得不稳定。

当吊臂前后端距离不小于1米时,切断小车电源,小车停止移动后,小车与端部距离不大于200毫米。

F.小车防断绳装置

当变幅钢丝绳断裂时,安装在变幅小车上的断绳保护装置在重力作用下自动转为垂直状态,并被吊臂底面的板条阻挡,使小车不能沿吊臂轨道向前或向后滑动。

g、汽车防坠落装置

小车变幅塔式起重机应配有小车防坠装置,即使小车车轮发生故障,小车也不应从吊臂上脱落。其结构原理是在小车上焊接四个悬挂装置。当小车正常运行时,这四个悬挂装置位于吊臂轨道上方。当小车的轮轴断裂时,悬挂装置被放置在吊臂轨道上以防止小车坠落。

H.缓冲器(挡板、检查板)

小车变幅塔式起重机应配备小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关移动后,轿厢停止时轿厢末端与缓冲装置之间的最小距离应为200毫米,以防止轿厢冲出吊臂。

2、安全保险装置

一、卷筒、滑轮防绳槽装置

滑轮和提升卷筒应装有钢丝绳防坠装置,装置表面与滑轮或卷筒侧板边缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%,可能与钢丝绳接触的装置表面不应有棱角。

b、吊钩安全装置

防止塔式起重机工作时索具跳闸,吊钩因重物下落受阻而继续下降。该装置在挂钩开口处配有弹簧压盖。压盖不能向上打开,但可以向下压以防止索具从开口中掉出。

六、钢丝绳报废情况

1.断裂的电线和线束

2.磨损或腐蚀(当原钢丝绳的公称直径因钢丝绳表面磨损或腐蚀而减小7%时,即使钢丝未断裂也应报废);

3.笼式扭曲或波形;

4.钢丝绳股的挤压:

5.绳索直径局部增大或减小;

6.钢丝绳被压碎;

7.扭结和弯曲

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