颠覆感官的未来汽车什么样?在进博会的创新孵化专区,已能看出一些端倪。
裸眼3D并不稀奇,但如果是在一块透明屏幕上呢?在创新孵化专区,就有企业展出了这款“黑科技”。“我们的透明高清屏显示技术能将普通玻璃转化为显示屏,且不影响视野”,光子晶体科技展台负责人邹舜华介绍。大规模使用透明高清屏显示技术后,过去电影中智能车的悬浮操作界面将成为现实。
在第七届进博会的创新孵化专区,各类“小而精致”的汽车智能化配套设施不断涌现,不少初创企业跨界入局,在触觉、听觉、视觉、嗅觉等层面展开颠覆性创新。
透明高清屏显示技术能将普通玻璃转化为显示屏,且不影响视野(牛益彤 摄)
此前,透明高清屏显示技术已经运用到了商业广告展示、3D荧幕国产替代等方面,随着汽车智能系统不断完善,用户对抬头显示接受程度越来越高,透明高清屏显示技术已经在国内高端定制车型落地。邹舜华坚信,未来智能车将会“人手一屏”。
同样致力于智能车配套设施的,还有专注小众嗅觉赛道的“气味王国”。
作为一家专注声纹识别的公司,声扬科技过去几年的客户多是政府和银行,产品集中于金融安全、公共安全等领域。随着人们对汽车智能化要求程度越来越高,在今年的进博会上,他们展出了云端声纹支付方案“VoiceBuy”。声扬科技战略发展总监李梦佳向记者演示,未来借助声纹识别,车主就可以通过语言来控制汽车智能系统,实现支付验证、个性化的旅行及行程安排等场景开发。
听觉方面,汽车智能化也大有可为。
这家前身聚焦微流体硬件的公司选择转型成为数字气味创造者,正是敏锐捕捉到人们对气味的需求。展位负责人介绍,随着智能车越来越普及,大家对出行体验的要求也上升到气味层面。目前国内较少企业关注嗅觉领域,但这家创业企业的估值已达到6亿元。今年进博会上,气味王国与车企合作推出的产品“气味小播”,可根据不同使用场景释放定制香氛,日前已在杭州的部分网约车落地。
汽车视觉、嗅觉、听觉体验都在变,更为直观的触感也在变。
图为云端声纹支付方案“VoiceBuy”模型(吴丹璐 摄)
汽车馆里,碳纤维零部件供应商HRC带着国内首款运用碳纤维作为车身结构件的量产车型——比亚迪仰望U9亮相进博。这是HRC第五年参加进博会。HRC汽车总经理骆涛对行业变化感受深刻,“尤其是近三年,我们的业务增长速度很快,目前在国内汽车碳纤维的市场占有率在70%左右”。
今年,HRC带来为比亚迪仰望U9量身定制的“超级碳舱”。通过大量采用碳纤维复合材料,“超级碳舱”实现了较钢铝方案减重30%的效果。碳纤维复合材料不仅能使车身轻量化,还能为新能源汽车增加更多科技感。
HRC带来为比亚迪仰望U9量身定制的“碳纤维超安全车身架构”。
新入局者们大多从新能源汽车市场切入。“新能源汽车的全面市场化进程正在不断加快,我们客户中新能源车型的占比很高。”骆涛说。
而目前国内新能源汽车市场品牌林立,汽车产品要想形成差异化特色,卷完了硬件,就只能卷软件。“这两天来咨询的人特别多”,邹舜华说,一块透明的3D屏幕可以应用在车载、广告或电影中,能够在短时间内形成差异化特色,视觉的直观冲击让他们成为创新孵化专区的“香饽饽”。
未来,创业者们希望这些炫目的应用不只局限于高端市场,更要走向主流市场。“大家都希望通过批量化的工艺做增量”,骆涛说。当前主流车型竞争激烈,如果能够在视觉、听觉、触觉、嗅觉等感官体验上提供更多选择,产品就会更具竞争力。作为汽车供应链企业,“不能只局限于眼前的高端定制市场,更要抓住量产车型”。
搭上智能化的快车,正在成为众多跨界展商的共识。行业内一个新的说法是,车会成为除了手机和家以外,人们注意力的另一个焦点,因此消费者对智能车这个“第三空间”的期待会越来越多。
来源:作者:牛益彤 吴丹璐
栏目主编:孟群舒 文字编辑:孟群舒
从这个角度来看,进博会创新孵化专区最大的意义就是让更多从业者感受风向、看到趋势。“我们最大的预期是,未来每一台车都能配一台我们的气味设备,让更多人有这种沉浸式的体验”,气味王国的展台负责人说。
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