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正文:了解车底的高彭帅原著

【了解车皇原创产品】继今年2月率先推出新一代欧蓝德燃油版车型后，三菱汽车近日又发布了新一代欧蓝德PHEV插电式混动车型。根据官方信息，此次发布的全新欧蓝德PHEV继续沿用上一代欧蓝德PHEV使用的2.4升发动机和电机组成的插电式混动系统，但由于其电池容量增加到了20千瓦时，车辆的纯电动续航里程也从39 km增加到了87 km (WLTC测试标准)。三菱官网的报价显示，新欧蓝德PHEV的日售价区间为462.11万日元-532.07万日元，约合人民币26-30万元。

新欧蓝德PHEV日本售价新欧蓝德PHEV日本价格

新车功能:

作为一款全新的动力版本，此次发布的全新欧蓝德PHEV在外观和内饰设计方面基本延续了燃油版。然而，为了体现自己的差异，新车仅在前门和两侧的尾部有插电式混合动力EV和PHEV的标志。

动力方面，全新欧蓝德PHEV搭载由2.4升发动机和电机组成的插电式混合动力系统，采用前后双电机布局。其中，2.4升发动机最大功率98 kW，峰值扭矩195Nm；前置电机最大功率85 kW，峰值扭矩255 Nm。后置电机最大功率100 kW，峰值扭矩195 Nm。

同时，该车搭载容量为20 kWh的锂离子电池，WLTC测试标准下的纯电动续航里程为87公里。新车充电接口位于车辆右后方，加油口位于车辆左后方。如果用家用220 V /15 A交流电充电，7.5小时即可充满；在105安培快速充电模式下，将电池充电至80%需要38分钟。

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第一代欧蓝德之前我们已经对三菱新一代欧蓝德燃油版做了详细解读。有兴趣请点击查看:新车|换壳新琦君？售价16万左右，三菱新欧蓝德官图解析第一代欧蓝德。

本次发布车型属于最新的第四代欧蓝德新动力版。从前三代车型来看，欧蓝德已经与国内市场结缘。早在2002年，当时的北京吉普汽车公司就与三菱签订了第一代欧蓝德技术转让协议，并进行国产。然而之后，欧蓝德二代并没有继续国产。2012年底，三菱将第三代欧蓝德引入中国。作为进口销售四年后，广汽集团与三菱合资公司宣布成立，欧蓝德系列时隔八年再次国产。目前国内销售的车型是第三代欧蓝德。

竞争对手方面，现款欧蓝德主要与合资品牌紧凑型SUV竞争。同级车型包括本田CR-V/郝颖、丰田R4房融/威兰达和日产琦君。参考现款欧蓝德，该车9月国内销量为5341辆，在国内紧凑型SUV销量中排名第24位。

关于国产:

此前有国内媒体报道称，广汽三菱内部已经成立了代号为5A45的新项目，计划于2022年投入量产。目前虽然没有直接证据证明广汽三菱5A45项目是新欧蓝德的国产计划，但是从时间上来看，这个项目所指的车型很有可能是新欧蓝德。如果一切顺利的话，我猜国产版新欧蓝德最有可能的首发时间是今年11月的广州车展。你期待新欧蓝德吗？欢迎在评论区留言。