汽车音响改装教学 汽车音响改装多少钱一套

【爱歌汽车文化原创】

国内外汽车音响改装的款式很多。虽然不像外观和动力那么多样，但日益复杂精致的音响改装配件也能让粉丝一掷千金。早在30年前，中国南方的汽车爱好者就开始率先接触国外先进的音响改装潮流。即使我们看到这种改装在今天还没有高速普及和增加，但全世界的玩家都把它视为汽车文化的又一次重生。

很多人不会把音频改装算作汽车改装的主流文化，其实不然。整个音响系统的升级不仅仅是更换几个音箱。而且也不代表你一直“砸钱”就会有好结果。这一切都得通过不断的调试和对音质的意见积累来完成。

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深入的音频改装离不开几个核心部件的升级。首先，音源主机很重要。如果要做4.1声道，必须升级原车主机四个扬声器的信号输出，避免低音炮直接从前置声场扬声器中抽取。

主机也就是音源升级后，我们会考虑更换原车的扬声器，增加功放。先说音箱的选择。现在国内外有很多相当不错的升级音箱供玩家选择。当然，这也是一分钱一分货。

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喇叭的抬起可以直接提高“第一只耳朵”的听力。目前有一些高端品牌音箱可以做所谓的“三分频”，在技术上比二分频更有优势，但这并不代表所有的三分频音箱都比“二分频”好。

专业喇叭在建造过程中，车门和a柱的内饰板要拆除，还要特别注意隔音，使喇叭在相对封闭的共振腔中发挥最大性能。会有很多只卖货的商家忽略这一点，以至于安装后往往达不到听觉的预期。

功放也是音响专业改装中不可或缺的一点。简单来说，功放的直接作用就是增强音源的输出功率，从而推动更好的音箱产品，这会让整个音响系统的输出更加可控。功放的构建需要一端连接主机并配有独立的电源线，另一端直接作用于音箱的汇流端。

但随着玩法的多样化，集成了DSP的功放，也就是数字信号处理器版本成为了主流。早些年，很多高端大牌的产品都有自带的带DSP的音源，但目前这种用于后期调音的设备已经开始受到新一代汽车音响改装玩家的青睐。它的出现会让整套音响“电子味”更重，可调节可玩性更高。

为了提高整套音响输出的情感感受，很多发烧友会选择一个优秀的低音炮单元，独立放在车厢里。当然，这不是必须的。几乎所有的低音炮箱体都比较笨重，安装过程也比较复杂，不过好在很多车载音响厂商都推出了各种超薄的低音装置，可以放在车辆的座椅下面，这也是音响改装进入科技时代的一个证明。

编辑点评:这样的话，就算基本上给大家介绍了大部分的汽车音响改装，可能很多人直到今天才知道汽车音响改装的意义。其实这和家里加音响设备一模一样，都是提高生活质量的一种方式。在车内捕捉更深入人心的聆听体验，难道不是一件极好的事情吗？

60岁的福特“鞋盒”这次迎来了声圈的全面挑战。

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