脂是不同于油和液体的另一种产品。广泛应用于汽车和高端制造工程机械。脂的成分有哪些？它有什么样的性能？分类有哪些，如何选择？今天，我们一起来全面了解一下！
什么是油脂？
脂是一种具有非牛顿流体特性的剂，是将一种或多种增稠剂分散在一种或多种液体剂中得到的，介于半流体和固体之间。脂的基本特点是具有一定的类型，容易附着，流动性比相应的基础油低。
脂滑脂
脂的基本组成
①增稠剂。稠化剂在脂中约占2% ~ 35%。一般分散在液体剂中形成空网络结构，或者仅以分散相的形式分散在基础油中，起到吸附和限制基础油流动的作用。增稠剂的选择直接影响脂的机械稳定性、耐高温性、胶体稳定性、抗水性等性能。
②基础油。基础油在脂中约占65% ~ 98%，是增稠剂的分散介质。基础油的选择直接影响脂的性、蒸发性、低温性和与密封材料的相容性。
③添加剂。添加剂在脂中约占0 ~ 10%，能改善脂的某些性能。根据脂的性能要求，可以添加结构改进剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等添加剂。
脂的主要功能
脂的三个基本功能是、保护和密封:
①:脂可以减少相对运动的两个摩擦副的表面磨损。
②保护作用:脂能隔离或减少摩擦副表面或物体表面与腐蚀性物质的接触，起到减少或减缓化学作用对材料表面的侵蚀和破坏的作用，包括防锈、防腐蚀和防水。
③密封作用:油脂可以为某些零件之间的接触面提供密封作用。
脂的特性
①渗透。用来衡量脂硬度和稠度的一个指标，即在25℃时，标准椎骨在5s内垂直穿透脂的深度为圆锥针入度。根据针入度，脂可分为9个等级。
②滴点。反映脂使用温度上限的参数之一是脂由半固态变为液态时的温度。
③蒸发程度。指脂在规定条件下蒸发所造成的损失比例，是影响脂使用寿命的重要因素。
④低温扭矩。指脂在低温(低于-20℃)下阻碍滚动轴承转动的程度。
⑤胶体稳定性。压力分油用来反映脂在常温下的胶体稳定性；高温钢网分油是用来反映脂在高温下的胶体稳定性。脂胶体稳定性差，会导致脂在使用过程中失油，不宜长期存放。
⑥氧化稳定性。指在储存和使用中抗氧化的能力。
⑦机械稳定性。指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
⑧耐水性和防锈性。指在有水或蒸汽的情况下，保护轴承不被水溶解或冲掉的能力。
脂的分类
脂种类繁多，功能各异，根据不同的分类标准大致分为以下几种:
①根据的机械部件:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
②按脂的工业部门分为汽车脂、铁路脂、钢铁脂等。
③根据使用的温度:低温脂、普通脂、高温脂。
④按适用范围可分为多效脂肪、专用脂肪和通用脂肪。
⑤按使用的稠化剂:钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂、膨润土脂、硅胶脂、聚脲脂等。
⑥按基础油分:矿物油和合成油。
⑦根据承载性能分为极压脂和普通脂。
⑧根据一致性(从000到6共9个等级):000、00、0、1适用于集中和齿轮。1、2、3号轴承，4、5、6号砖脂密封。
脂选用“六大元素”。
在选择一种脂时，首先要明确目的，然后才能从以下六个方面考虑使用哪种脂:
1.考虑部分的工作温度。
机械摩擦部件的温度和温度变化对脂的作用和使用寿命有决定性的影响，部件的工作温度是选择脂的重要依据。
2.考虑部件的负荷。按轴承负荷可分为极压脂和普通脂。脂需要能够承受零件的负荷，才能真正保护零件。
3.考虑部件的速度。
由于脂属于流变体系，其相似粘度随剪切速率而变化。因此，脂的物理状态和作用对部件的运转速度特别敏感，这与油不同。
4.考虑部分的环境和接触的介质。
部位所处的环境和接触的介质对脂的性能影响很大，选择脂时应慎重考虑。
5.考虑脂的加注方法。
脂加注方式有人工加注和泵集中加注。涂抹、灌装、黄油枪灌装、油杯灌装都是人工灌装。
6.考虑到综合效益。
在选择脂时，不仅要关心它的价格，还要看它是否能延长周期，降低维护成本。只有综合效益突出的脂才是适用的脂。
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