出租车led广告 出租车显示屏价格

“要不是我反应快，我差点就撞上前车的屁股了！”私家车主刘先生近日致电解放日报上官新闻热线63523600，反映前几天的一个傍晚，他开车经过瑞金二路时遇到堵车，车辆走走停停。只见前方出租车后窗玻璃上的广告屏频繁切换闪烁，有时还会突然亮起来。刘先生误以为刹车灯亮了，赶紧刹车；有时候很容易被广告分散注意力，差点撞到。他认为，这种后窗广告很可能导致对后车的误判，影响行车安全。

后窗玻璃争相“背”广告。

华灯初上，记者驱车来到街上。此时，多辆出租车后窗闪亮，各种广告画面交替闪烁。从远处看，就像一条光带，美不胜收。仔细看看怎么样？

前方一辆大众出租车的后窗上，广告不断变换。前一分钟还是“新能源车”，后一分钟又切换成“某银行的汽车融资，贷款高达10万”。刚看了“下载申城旅行APP，享受58元优惠券套餐”，然后就被切换到了“某品牌的精品装修和地板”。几分钟内，五条广告轮番播出，令人目不暇接。有些出租车模特身材不高。后窗空乍一看好像被广告“占满”了，下面的刹车灯难以分辨。

△部分出租车车型车身较低。乍一看，后窗空好像被广告“占满”了。另外，背景颜色多种多样，有时很难从刹车灯上分辨出来。

11月19日20时许，记者在茅台路娄山关路路口遇到一辆顶灯“夏新”的出租车，其后窗的广告屏是一个长方形的LED条。光带逆时针方向频繁闪烁，内部广告字幕如跑马灯从右向左缓缓移动，引人注目。

△顶灯显示“夏新”，车牌为“沪DX”的出租车后窗广告屏上有一个长方形的灯带。

多名出租车司机表示，上述LED广告屏是租车公司安装的。记者打开路边一辆“大众途安”两厢出租车的后备箱，只见固定在后挡风玻璃上的一个与后窗几乎一样长的框架。框架中的LED广告屏由LED模块、电源、盒子和电缆组成。司机说，箱体上纵横交错的细网格布满了会发光的LED灯珠，通电后广告屏会呈现预设的广告内容。

△“大众途安”两厢出租车后窗LED广告屏。

△“大众途安”两厢出租车后窗LED广告屏。

一些网上的汽车后窗也“背”上了广告。记者经过几天的观察发现，一些车辆会在后窗不断播放支付宝、滴滴出行等广告，背景颜色由红变蓝，然后跳出鲜艳的“屏幕广告位招商热线”，拨打400。对方自称是上海李越文化传播有限公司

△部分车辆操作后窗无顶灯，会连续滚动显示“支付宝”、“滴滴出行”字样。

△一些无头营运车辆还在后窗打出“屏幕广告位招商热线”。

后窗广告的新媒体是大势所趋

业内人士表示，穿梭于大街小巷的出租车具有24小时全天候运营、高机动性、高覆盖性、高接触性、高强制性的特点，使得其相对较大的后窗空成为绝佳的广告载体。

传统的出租车后窗广告是贴纸广告。这类广告的制作周期长达10-15天，而且内容很难随时更改，广告效果无法准确监控和跟踪。另外，撕旧贴费时费力，近几年后窗贴市场一直在萎缩。随着移动网络覆盖、智能终端、微投、投影、全透明成像等技术的提升，出租车后窗玻璃每秒钟都在变成显示屏。LED电子广告显示屏的高度可以与传统贴纸的高度相同，使广告与后面的司机和行人的视线平齐，亮度更强，视觉更刺激，更灵敏，尤其是在夜晚。特别是可以通过软件随时添加、删除、修改广告信息，综合性价比更高。

据某出租车公司基层管理人员介绍，目前整个出租车行业利润有限。将后窗承包给“文化传媒”等广告公司，安装“监视器”做广告，既减轻了出租车公司的负担，又能分享广告收益。

据了解，一些出租车公司本身也开始布局和发展后窗电子显示屏的广告业务。如上海大众广告有限公司官网“媒体产品”一栏中的“出租车媒体”显示，出租车后窗LED屏幕上广告位的显示设备为单通LED点阵屏，可投放尺寸为105.6 cm *32 cm的广告。此外，一些汽车租赁公司和汽车厂商也在布局车辆后窗的广告业务，如前面提到的上海李越文化传播有限公司，其经营范围包括根据工商信息设计、制作、代理、发布各类广告，其股东中就有上海李越汽车租赁有限公司

△出租车后窗“新媒体”广告市场。

△出租车公司本身也在布局和开发后窗“新媒体”广告市场。

8年前的规范不涉及新媒体内容。

出租车后窗广告影响行车安全吗？出租车司机表示，虽然安装广告后，后视镜玻璃窗的清晰度略有影响，但老司机只需扫一眼两边的镜子。“新司机可能不适应。”出租车车主刘先生在和公司同事聊起出租车后窗广告的时候，大家也议论纷纷:后窗广告五颜六色，忽明忽暗，特别是在隧道等比较暗的地方，不仅影响安全，还有光污染的嫌疑。

出租车后窗和网上约车的LED广告让人眼花缭乱。记者在12345上海市民服务热线平台上看到，有不少私家车主投诉。相关职能部门对此如何回复？记者看到——

市交通委表示，户外广告或车身广告不需要向交通委报备。根据《上海市移动户外广告管理条例》(以下简称《条例》)第五条规定，本市出租车广告的设置应当符合技术规范，建议求助市绿化市容部门。公安部门也建议转到市政绿化市容管理部门。

市绿化市容管理局重申了《条例》第四条:除轨道交通车辆、公共汽车、出租汽车、货运出租汽车外，禁止利用其他车辆设置商业性户外广告，否则交通部门将予以处罚；利用其他载体设置经营性移动户外广告不符合技术规范的，由城管部门进行处罚。

记者查阅了本市出租车户外广告的多部法律法规和文件，如2009年2月的《公共交通车辆及站点广告设置暂行规定》、2012年5月的《出租汽车客运服务规范》、2012年11月的《户外广告设置技术规范》。发现如果要在本市出租车后窗设置户外广告，只规定了“使用单向透视材料，广告条幅宽度不得超过15cm”。

出租车后窗广告如何规范？为此，记者随机采访了近20名出租车司机、10多名私家车主、行人以及出租车车队的基层管理人员，听听他们的建议。

△部分车辆的电子广告显示屏安装部位仍靠近后排乘客的头枕。

鉴于安全问题，我们建议最好由交警、交通等主管部门出具权威的评估结果，否则难免局限于“公道自在人心，公道自在人心”的情况；在保证安全的情况下，车主建议建立相应的标准，更新技术规范。比如车载电子广告显示屏属于车辆的后续安装设备，有些三厢出租车安装在靠近后排乘客头枕的位置。有一种说法是设备有多有限，怎么安装。此外，广告主为了吸引眼球，必然会追求后窗LED屏幕更亮、更亮、更跳跃的视觉效果。不同应用场景下的广告亮度和切换频率也要有限制，防止安全风险。市民建议，条例颁布后，应及时有效更新，不断提高城市管理水平。

出租车是城市形象的流动窗口，是彰显城市文化的良好载体。如何让出租车后窗广告成为“人民城市人民大厦”的展示窗口？欢迎广大读者和网友在新闻APP“互动”板块留言，提出您的宝贵建议和意见。

栏目编辑:毛金伟文字编辑:毛金伟

来源:作者:张家林