12Cr1MoV钢,统一编号:A31132。标准:GB/T3077-2015
应用示例
12Cr1MoV合金钢主要用于正火和高温回火后,制造工作温度不超过570 ~ 585℃的高压设备中的过热钢管、导管、蛇形管等相应锻件。
化学成分C:0.08 ~ 0.15 Si:0.17 ~ 0.37 Mn:0.40 ~ 0.70 Cr:0.90 ~ 1.2 Mo:0.25 ~ 0.35V:0.15 ~ 0.30。
机械性能: 【样品毛坯尺寸】30mm
【热处理】淬火加热温度(℃):970;冷却液:空
回火加热温度(℃):750;冷却液:空
[机械性能]
抗拉强度(σ b/MPa): ≥ 490
屈服点(σ s/MPa): ≥ 245
断裂伸长率(δ5/%):≥22
面积收缩率(ψ/%): ≥ 50
冲击吸收功(aku 2/j): ≥ 71
布氏硬度(HBS100/3000)(高温退火或回火):≤179。
合金钢管材质:20G(ST45.8-III)、12Cr1MoV、T12、15CrMo(13CrMo44、STFA22、STPA22、P12)、Cr5Mo、35CrMo、Q345B(16Mn)、27SiMn、20Cr、40Cr、12Cr2Mo。
合金钢管执行标准:GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-1999等。
重量计算公式
编辑和广播
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02483=kg/ m(每米重量)
无缝钢管的尺寸和允许偏差
偏离等级
标准外径的允许偏差
D1
1.5%,最小0.75毫米
D2
1.0%。最小0.50毫米
D3
0.75%.最小0.30毫米
D4
0.50%。最小0.10毫米
主要特性
与12Cr1MoV合金管相比,12cr1mov钢具有更高的抗氧化性和热强度。12Cr1MoV钢的蠕变极限非常接近持久强度值,在持久拉伸条件下具有较高的塑性。钢材具有良好的工艺性和可焊性,但需要焊前预热至150℃以上,焊后消除应力。
主要特点:该钢的蠕变极限非常接近持久强度值,在持久拉伸条件下具有较高的塑性;钢材具有良好的工艺性和可焊性,但需要焊前预热至300℃,焊后消除应力。
复合管道
是高压、超高压、亚临界电站锅炉过热器、集箱、主蒸汽导管广泛使用的钢种。在580℃时,仍具有较高的热强度和抗氧化性,并具有较高的持久塑性。生产工艺简单,焊接性能良好,但对正火冷却速度敏感。580℃长期使用会产生珠光体球化。最大的好处是可以100%回收利用,符合国家环保、节能、节约资源的战略。国家政策鼓励扩大12Cr1MoV合金钢管的应用领域。
目前我国12Cr1MoV合金钢管的消费量仅占发达国家钢材总量的一半,12Cr1MoV合金钢管应用领域的拓展为行业发展提供了更广阔的空空间。根据中国特殊钢协会12Cr1MoV合金钢管分会的研究,未来我国高压12Cr1MoV合金钢管的优秀人才需求将以每年10-12%的速度增长。
工艺概述
编辑和广播
因其制造工艺不同,可分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧制)无缝钢管。冷拉(轧)管分为圆管和异型管。
热轧(无缝钢管的挤压):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→剥管→定径(或减径)→冷却→管坯→矫直→水压试验(或探伤)→划线→入库。
冷拔(轧制)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→镦头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→管坯→热处理→矫直→水压试验(探伤)→划线→入库。
常用标准
编辑和广播
GB/T8162-2008《建筑用无缝钢管》。主要用于一般结构和机械结构。其代表材料(品牌):20号、45号碳钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008《流体输送用无缝钢管》。主要用于工程和大型设备中输送流体管道。代表材料(品牌)有20、Q345等。
GB3087-2008《低中压锅炉用无缝钢管》。主要用于工业锅炉和家用锅炉输送中低压流体。代表性的材料是10号和20号钢。
GB5310-2008《高压锅炉用无缝钢管》。主要用于电站和核电站锅炉上的高温高压输送流体集箱和管道。代表材料有20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船用无缝碳钢和碳锰钢管)。主要用于船用锅炉和过热器的I级和II级压力管。代表性的材料是360、410和460钢级。
GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体。代表材料有20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006《石油裂化用无缝钢管》。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器和流体管道。其代表材料有20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000《气瓶用无缝钢管》。主要用于制造各种气瓶和液压缸。其代表材料有37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998《液压支柱用热轧无缝钢管》。主要用于制造煤矿液压支架、油缸、立柱,以及其他液压缸、立柱。其代表材料有20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统的高压油管。其钢管一般为冷拔管,代表材料为20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构和炭素压制设备的尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材料有20、45钢等。
GB/T3094-1986(冷拔异型无缝钢管)。主要用于制造各种结构零部件,材料有优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988(液压和气压缸用精密内径无缝钢管)。主要用于制造液压、气压缸用内径精密的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材料有20、45钢等。
GB13296-1991《锅炉及热交换器用不锈钢无缝钢管》。主要用于化工企业的锅炉、过热器、换热器、冷凝器和催化管。耐高温、耐高压、耐腐蚀钢管。其代表材料有0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002《结构用无缝不锈钢管》。主要用于一般结构(酒店、餐厅装修)和化工企业机械结构用耐大气、耐酸腐蚀并有一定强度的钢管。其代表材料有0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002《流体输送用无缝不锈钢管》。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材料有0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制造汽车轴套和驱动桥壳轴用优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材料有45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)是由API grity(& # 34;API & # 34)在世界范围内汇编出版。其中:套管:从地面伸入井内,用作井壁内衬的管子,管子之间用接箍连接。主要材料为耐硫化氢腐蚀的钢级J55、N80和P110以及钢级C90和T95。其低钢种(J55、N80)可焊接钢管。油管:从地面到油层插入套管的管子,管子之间采用接箍或整体连接。它的功能是通过油管将油从储层抽到地面。主要材质有J55、N80、P110、C90,抗硫化氢腐蚀,由api grity编制出版,在世界各地广泛使用。
12Cr1MoV合金钢管组织强化的三个特征
通常,合金钢管的微观组织决定了钢管的组织性能,然而,微观组织又是由微观组织强化决定的。冷轧合金钢管轧制后,随着冷却环境的变化,组织中的贝氏体、马氏体等各种组织也发生变化,这也导致钢管的组织性能发生很大变化。通过这种方法可以获得更多强度较差的钢管,以满足不同的性能要求。1.组织强化需要基体相,即钢管的元素中应含有组织强化的基体相。
2.组织强化是一个过程,包括组织变形和组织扩散。随着冷却环境的变化,合金钢管的微观组织可能以扩散和非扩散两种方式发生变化。在低温环境下,非扩散决定了微观组织变形的过程;在高温环境下,扩散决定组织结构的变化。
3.组织强化有两个重要因素,即组织紧张和环境冷却。比如在加热环境或冷却环境下,合金钢管的微观组织会随着温度的变化而逐渐变化,能量状态会由低变高。另外,看钢管斑,可以知道在合金钢管中,少量的介质含有极细的密度。因此,在调整钢管的结构性能时,应时刻注意合金钢管的组织和性能。
淬透性
编辑和广播
淬透性主要取决于其临界冷却速度,临界冷却速度主要取决于过冷12Cr1MoV合金钢管的稳定性,主要影响12Cr1MoV合金钢管的稳定性:
[1]化学成分的影响主要是碳元素的影响。当C%小于1.2%时,随着12Cr1MoV合金钢管中碳浓度的增加,临界冷却速度显著降低,C曲线右移,钢的淬透性增加。当C%大于1.2%时,12Cr1MoV合金钢管的冷却速度增加,C曲线左移,淬透性降低。其次,合金元素的影响。除钴以外的大部分合金元素在奥氏体中溶解后,C曲线右移,降低了临界冷却速度,从而提高了12Cr1MoV合金钢管的淬透性。
【2】奥氏体晶粒尺寸的影响实际奥氏体晶粒尺寸对12Cr1MoV合金钢管的淬透性影响很大。粗大的奥氏体晶粒能使C曲线右移,降低12Cr1MoV合金钢管的临界冷却速度。但粗晶粒会增加12Cr1MoV合金钢管的变形和开裂倾向,降低韧性。
【3】均匀性的影响3】12Cr1MoV合金钢管在相同冷却程度下,奥氏体成分越均匀,珠光体形核率越低,相变孕育期越长,C曲线右移,临界冷却速度越慢,钢的淬透性越高。
【4】钢的原始组织的影响钢的原始组织的厚度和分布会对12Cr1MoV合金钢管的成分产生很大的影响。
[5]Mn、Si等一些元素对淬透性有一定的提高作用,但同时也会给12Cr1MoV合金钢管带来其他不利影响。
重量计算
编辑和广播
钢管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/ m(每米重量)
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。