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轴承行业，中国卖的轴承大部分都是假的。从某种意义上说，轴承是一个不折不扣的“暴利行业”。这个回答会得罪很多人，伤害很多人的利益，可能会遭到很多轴承（假冒）从业者的强烈反对，但我决定把它写下来，因为假冒轴承对中国精密工业造成了很大的伤害，而大多数受害者对此并不知情。

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（本文不会介绍任何轴承购买渠道，也不会向任何轴承经销商做广告；本文为纯扒皮文；本文没有提供任何承载“鉴真”的手段，但提供了一种高效的“识别”手段；

事情经过:我最近的项目（与精密传动有关）需要采购精密轴承，因此我调查了中国整个轴承行业和数十家号称“绝对正品、假一赔十”的轴承销售公司，发现“中国销售的轴承，无论是国产品牌还是进口品牌，大多数都是假的”。

任何教你“如何辨别真假轴承”的文章都是废话。轴承作为一种标准的工业产品，实际上几乎无法区分（除了拙劣的假冒）。

在不拆卸轴承的情况下，很难检测轴承的许多参数（例如，滚珠轴承滚珠的同心度、滚道的平行度等。），而轴承一旦被拆卸，将会受到不可逆的损坏，因此检测毫无意义。检测轴承的真伪和轴承的实际精度等级相当困难。即使是不同品牌、同一型号的轴承，除了标识外，也可能很难区分。

国内轴承行业的现状是，除了几家知名轴承厂（哈尔滨轴承、瓦房店轴承…），所有其他制造商都说他们是“NSK”和“SKF”…客户想要任何品牌，所以他们会激光雕刻相应的品牌标志。

小厂家的数量和产量远高于大厂家，但我们通常不会看到“没有品牌”的轴承。为什么？因为消费者认可品牌，只要一家轴承厂印上NSK的标志，其他工厂就不会这么做，就没有出路。在线上和线下销售渠道，几件“NSK”随处可见，日本的邮费也不够。这个“NSK”是真的吗？

然而，这种“NSK”占据了国内轴承销售的大部分。这种“NSK”的买家可能不相信它是正品，但他们可以对客户说:“我们使用名牌轴承（NSK）”，这是轴承行业混乱的主要根源之一。

1. 轴承的造假成本

轴承造假几乎没有门槛。一套制造轴承的流水线只需要几百万元，甚至不到百万元，真假轴承的价格相差可达10倍以上。同样的轴承造假流水线几乎可以制造世界上任何品牌的轴承。

事实上，轴承行业标准完全由SKF（SKF，轴承行业的绝对老大）主导，几乎所有品牌轴承的规格、尺寸和型号都受制于SKF。换句话说，不同品牌和相同型号的轴承是根据SKF图纸制造的（SKF轴承的所有图纸都在官方网站上发布），没有制造误差不会有差异。

假冒轴承，激光雕刻SKF标志，被称为“SKF原装进口轴承”；激光雕刻的NSK标志被称为“NSK进口轴承”。

71800轴承尺寸由SKF官方网站提供，71800是本文的主角，详情见下文。

有机械背景的学生应该知道SKF官方网站提供的71800轴承的3D图纸-有了3D图纸，1: 1复制并不难。

2. 轴承行业现状

事实上，没有办法判断一家公司销售的轴承的真实性。看人卖物五花八门很正常。当客户发现轴承有问题时，他们会解释说:“这是XX（品牌）中国工厂制造的，质量控制很差。如果您不满意，我会寄回给您免费更换。”目前没有一个主流轴承品牌提供官方认证，因此打击假冒很困难，几乎不可行。

本文的主角是SKF 71800轴承（通常称为71800）。我最近的项目需要它，但它实际上是一种极其小众的轴承，主流品牌（国内外）极难购买，甚至根本不可能购买。

有些人可能会问，SKF 71800不是很容易买到吗？搜索:

但是如果你改变搜索方法:

很多经常在网上购物的朋友可能已经意识到了这个问题:在淘宝和天猫上销售一件产品意味着什么？-淘宝在某种意义上不能管理假货，但天猫的控制相当严格。

可能有朋友会说:天猫只允许在SKF官方旗舰店销售SKF轴承，其他商家没有天猫的在线销售权，所以他们只能在淘宝上销售。然而，经过多次咨询（SKF授权经销商，中国SKF…），SKF 71800目前国内缺货，一级经销商不可能有（此轴承极小，二级经销商不可能备货）。下一批货物将在大约4个月后到达。因此，目前在中国销售的所有SKF 71800都应该是假的。不仅SKF的71800缺货，其他进口品牌也缺货。我只发现FAG现在有一点库存，但很少。

有些朋友可能会说:71800没货，但不代表真的没人有。另外哈尔滨轴承的71800不是天猫上有吗？

注:“哈尔滨轴承”与“哈尔滨安邦轴承”无关。

但经询问，哈尔滨轴承公司回复我:“哈尔滨轴承从未生产过7.18万个”。

一些轴承制造商表示，NSK有一种替代型号71800，但其名称不是71800，而是7800。然而，经询问，中国NSK回答我说:“NSK从未生产过7800”。

因此，NSK 7800轴承（SKF 71800轴承很快也会成为目标），任何出售这种轴承的商家都是伪造者。由此衍生出一种轴承商家的假货识别方法:拿一个已经断货的冷门轴承型号，咨询商家，商家回复有货，那么商家就是造假者。

（瓦房店轴承也没有71800）

3. 真假轴承对比

为什么造假者要造假71800，要知道很多品牌根本不生产71800？这还得从71800的哥哥71900说起。与71800不同的是，主流轴承品牌基本上都有71900（719 xx系列，广泛应用于机床主轴上），71800是71900的“迷你版”。很多买71900的客户也会有71800的需求，有需求就会有（假货）市场。

例如，尽管NSK没有71800，但它有71900的替代型号7900。根据7900这个名字，造假者计划制造一个新的71800的替代品，即NSK 7800。NSK官网可以搜到7900和不到7800。造假者将辩称，“数十万种型号的NSK轴承无法上传至官方网站。”（NSK官网的搜索功能不好用，不方便查看轴承型号）。

我分别从“金牌评分4.9分的皇冠淘宝店”和“中国SKF”购买了“一个轴承（为避免暴露我的身份，轴承型号未公开）”。“中国SKF”的价格是:

200+元

真正的轴承外圈很薄，塑封，清洁无油污。

“皇冠淘宝店总分4.9分的金牌”价格为:

没到100元。

假轴承外圈厚，塑封劣质，有油污（防锈油）。

真假轴承箱的比较:

左真右假，真盒的印刷质量（颜色和字体清晰度）明显优于假盒，图中不易看出，但实物明显。

商家辩称（假的）轴承是法国制造的（包装盒上写着产地是法国，另外，真轴承的产地是日本），所以尺寸不同，等等，但轴承是标准加工产品，尤其是世界第一轴承品牌SKF，来自不同地方的轴承尺寸与官方网站提供的3D模型严格一致（加工误差为0.0？Mm数量级，肉眼不可见），尺寸是标准加工产品的最基本参数，它不应该、不能也不会有任何不同。

这个轴承不是我精挑细选故意买的假轴承。事实上，根据我的调查，淘宝上销售的SKF轴承（包括1688）除了几家授权的SKF网络经销商外（可能是真的）都是假的（在我翻了十多页搜索结果的范围内）。在一些地区，线下商店（机械零件市场）销售假冒轴承，这甚至已经成为“公开的事实”。商家会开门见山地说:“你要高仿还是低仿？反正都是假的，没有区别。”。

每年在中国销售的SKF轴承可能超过了SKF的年产量，甚至是SKF年产量的几倍。其他品牌也是如此，NSK和哈尔滨轴承也是重灾区。

4. 百度的推波助澜

你能找到合适的SKF官方网站吗？百度“SKF轴承”关键词组合已被轴承公司买断（SKF和SKF官网无此现象）:

中国大陆没有所谓的“SKF中国总代理”，中国大陆的总代理是SKF中国。

中国所有SKF授权经销商均可在官网查询（授权经销商也可能售假，轴承行业看人下菜混卖现象极其严重；未经授权的经销商更不可能出售真正的商品）:

经销商www.skf.com

事实上，假轴承的新闻并不少见，但这不是一个公共话题，关注度很低:

5. 假轴承的由来

为什么轴承行业这么乱，是监管部门懒政造成的？不会，因为很难定义“假”轴承。

事情要从“轴承代工（OEM）”说起。国产轴承，贴牌和代工都是行业的“潜规则”。比如车桥研究所的很多产品都是代工的（车桥研究所不否认这一点，毕竟价格不一样）。

轴承消费者特别认可品牌，品牌不好的轴承卖不出去。于是，“租牌”业务诞生了，即“轴承代工（OEM）”。例如，同一品牌的轴承由车桥研究所生产。一些经销商专营车桥研究所生产的轴承（高价），一些经销商专营车桥研究所品牌的轴承（低价）。前者的客户以高价获得车桥研究所的质量，而后者的客户以低价获得车桥研究所的品牌（这样他们就可以告诉客户他们的产品是由车桥研究所制造的）

比如这个轴承，虽然说是“哈尔滨轴承”，但是轴承上的Logo是“LUT（天猫品牌名）”。这是假轴承还是哈尔滨轴承的贴牌产品？很难说。SKF 71800的价格在200到300元之间，而它只卖11元。…

市场上高仿轴承的来源很大一部分是这些国产轴承的代工厂，但这并不违法，因为“假”不一定是代工厂“造”出来的，也可能是无良经销商“造”出来的。无良经销商从代工厂购买无标识轴承，然后回去使用激光雕刻机雕刻任何品牌的标识并将其变成任何品牌的轴承。这就是所谓的真假混卖。

没有标志的轴承只有刻上SKF的标志才能被视为假轴承。因此，警察很难执法。拥有一台激光雕刻机，拥有一个没有标志的轴承，私自印刷SKF的包装盒（包装盒的数量太少，所以很可能无法立案）并不违法。除了一些过于猖獗、贪婪和愚蠢的无良商家，他们只有在一次性制造和库存太多假冒轴承的情况下才会被警方立案。

主流民用激光雕刻机只需1万元左右

综上所述，国内某小厂打出的SKF Logo是假轴承；但是很难说哈尔滨轴承的Logo是玩的。可能是假轴承，也可能是OEM。因此，轴承行业的人说“哈尔滨轴承比SKF还乱”，这是事实。据说国外有些轴承也是贴牌的（但具体品牌名称我还没核实），所以轴承行业真的很“乱”。买“贵的”不一定买“真的”，也许你只是花了更多的钱买了一个假轴承。

一个4元的NSK轴承（6200内径10，外径30，厚度9）真的够日本发的运费吗？我相信买这种“NSK”的人知道它是假的，但就像假的名牌衣服包一样，有需求和市场。

6. 假轴承的影响

例如，P4精度的真方位和假方位有什么区别？

P4是精密轴承的一个等级，P2位于它的顶端。然而，国内轴承厂应该达不到真正的P2（我不是轴承行业的人，我不知道国内P2轴承的发展）。外国品牌P2轴承似乎被禁止进入中国（未经核实）。

从上图可以看出，P4有很多检查项目。许多中国制造的所谓P4轴承只能在外圈直径和内圈直径方面符合P4标准，而其他轴承可能不符合。P2也是一样。轴承有四种常见的公差等级（按从正常到精确的顺序）:正常、P6、P4和P2。

不同的公差等级应采用不同的生产线、不同的工艺和不同的制造标准。然而，国内许多轴承厂的做法是:按照一定的等级（如P6）统一生产，并在生产后测试内圈和外圈的公差。有缺陷的产品作为普通产品出售，刚刚通过测试的产品作为P6出售，精确度较好的产品作为P4出售，精确度最好的产品作为P2出售。这实际上是没有意义的，因为（例如深沟球轴承）有球和滚道。只有内圈和外圈足够精确，这只不过是自欺欺人，但许多人买单是因为他们的客户买了这一套（“我们的设备使用P2轴承，超精密且便宜。”)。这其实是业内“公开的秘密”。

与大公司合作多年的供应商也可能出售假冒轴承。甚至基于多年来对供应商的信任，大公司会长期受到欺骗，其产品质量达不到预期，这也会导致不明所以。毕竟造假成本太低，利润太高。我最近调查了一些精密减速器工厂，一家精密减速器工厂向我们介绍了自己的轴承供应商。然而，轴承供应商推荐NSK 7800作为71800的替代品！难怪精密减速器厂的一些R&D人员向我们抱怨说，设计、制造和装配没有问题，但就是达不到理想的精度，并感叹“精密传动是玄学”。毕竟，你的方位可能是假的…中国制造业正在大力压价，每个人都在打价格战。企业往往只关心采购成本（或“把钱花在刀刃上”），把预算留给一些相对重要的零部件。

然而，假轴承对轴承行业来说是一件好事，因此没有人想曝光这个“秘密”。如果没有假冒轴承，中国许多小型轴承厂将会倒闭。

此外，就中国整体工业水平而言，轴承精度不是主要制约因素，甚至不是次要制约因素，只有精密工业受轴承影响较大。从好的方面来看，假冒轴承“阻止”了许多外国轴承公司垄断中国的轴承行业（毕竟，损害主要是由外国轴承品牌的商誉造成的…），而且他们为许多企业提供了低价和相对高质量的产品（可以制造“高仿”的工厂的质量尚可），这在很长一段时间内对国家和人民有利。中国制造正在向高端化转型，越来越多的人会意识到轴承问题。届时，“中国假轴承”可能会作为历史消失在“中国制造”的记忆中。现在中国有一些优秀的轴承厂，如XX、XX…（我们的供应商，所以我们不能透露）。我希望你会变得越来越强。

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