发条弹簧 扭转弹簧

恒力弹簧的一个特点是适用于狭小空间内的各种拉压应用，尤其适用于远距离操作机构。弹簧可以安装在阀芯或衬套上，也可以在凹槽或空腔内自由运行。弹簧可以通过连接/串联或逐层组合提供更大的力，对伸缩空的要求微乎其微。

恒力弹簧的另一个特点是具有非常均匀稳定的力-位移行程曲线。以上是恒力弹簧与钢丝压缩弹簧和拉伸弹簧的一些区别。

恒力扭簧是将钢带绕成线圈，按特定工艺施加预应力制成的。它的扭转特性保证了多次反向旋转时扭矩不变。恒扭矩弹簧，也称恒扭矩电机弹簧，可以在很小的结构中提供很大的扭矩。

恒力扭簧的应用及其工作结构通常布置成两根轴，一根是输出辊(或工作辊)，另一根称为储存辊。弹簧扭矩通过其在相反方向上的旋转产生，并且当负载被移除时返回到存储鼓上的原始曲率。弹簧从输出滚筒提供旋转能量，通常与织带或钢丝绳或纹理一起用于线性运动。

变力弹簧也叫变扭矩弹簧，在拉伸和压缩应用中的应用类似于恒力弹簧。力和扭矩的多样化组合是变力弹簧的特点。

变力弹簧具有与恒力弹簧相似的特性。弹簧通过在材料极限内调整力-位移冲程曲线来提供可变的力或扭矩，以满足特定的应用。因此，扭矩和力可以在一个弹簧中以负梯度和正梯度组合。我们在国内开发制造了生产这种特种弹簧的设备。购物点展示轨道和无绳窗帘是常见的应用。

经典的动力弹簧类型用于许多工业应用中。平时可以看到电源线，空燃气软管等鼓的伸缩。经典动力弹簧的使用寿命很长，这取决于设计。蓄力弹簧用于空受限且不允许使用预应力蓄力弹簧的地方，或者特定应用需要蓄力弹簧的地方。弹簧是平卷的，两端有固定孔或弯折，固定在某种外壳内，与线轴相连。

预应力动力弹簧的设计适用于高扭矩应用，弹簧储存的扭矩比经典动力弹簧高25%至55%。通常出现在汽车安全带组件上。弹簧是平卷的，两端有固定孔或弯折，固定在某种外壳内，与线轴相连。当弹簧完全展开并处于暴露的自由位置时，弹簧是S形的。