燃气热水器广泛应用于家庭生活中。与其他电热水器空燃气热水器、太阳能热水器相比，不仅价格相对便宜，使用过程也相对低廉，因此受到大多数家庭的青睐。燃气热水器在使用过程中可能会出现一些小问题，影响热水器的正常使用，给生活带来不便。那么在必要的时候了解一些燃气热水器的常见故障和解决方法是非常有用的。
燃气热水器在使用中遇到问题，可以参考以下方法解决:
第一，服役条件失效的判断和分析。
工况故障的检查步骤如下:
燃气具安装不正确，送排风系统无法正常工作。
首先要根据燃气具的使用和安装说明检查安装是否有误，燃气具燃烧所需的新鲜空燃气是否无法正常补充，废气是否无法正常排出。下面的例子说明:
1.烟气热水器安装在密封的隔间内，供气不畅，燃烧不良。
2.靠近墙角安装烟道式热水器，热水器的另一侧是障碍物，热水器无法顺利送风，容易缺氧熄火。
2.供气系统故障。
供气系统的主要故障是泄漏或堵塞。
1、渗漏检查方法。
检查供气系统是否泄漏时，用肥皂水检测泄漏，切勿用明火检测泄漏。对于使用管道燃气的用户，燃气表接头腐蚀、穿孔、漏气，燃气表外壳破裂，都会导致燃气泄漏。对于使用液化石油气的用户来说，泄漏的部位也会出现在钢瓶、减压阀、角阀、橡胶软管等地方。
2.燃气管道堵塞对燃气具的影响。
(1)对于使用瓶装液化气的用户，软管弯曲过大，会造成供气系统半堵塞。对于使用管道燃气的用户，由于供气管道硬管连接的原料带或麻筋扭曲，造成供气系统半堵塞。
故障现象:火焰短弱，导致热水器的水不够热，灶具的火不大；这种情况应该通知燃气公司消除。
(2)有些用户在夏天不使用热水器。蜘蛛、蟑螂甚至老鼠都趁机钻进热水器。天凉的时候，他们打不着火，也不着火，但是火焰不正常，或者黄火或者黑烟。这时候要把热水器拿到维修点去维修。
(3)灶具使用一段时间后，由于火盖上的火孔被杂质堵塞，堵塞的火孔不会着火。此时可以将杂物清除，正常燃烧。
3.燃气压力对燃气具的影响
对于使用瓶装液化气的用户，当液化气通过减压阀后压力过高时，故障现象有:燃烧器上的火焰高且发黄，有离焰倾向；使用热水器时，小火不够小，不能洗温水澡；使用灶具时，锅底容易烧黑；当气压高于电磁阀对气路的吸力时，电磁阀无法被吸住，气路被堵塞，燃气具无法点火。
以下是不同气体压力下的火焰情况:
(1)常压:火焰呈蓝色清晰，内外火焰明显，火焰靠近火山口燃烧。
(2)高压:火焰被拉长，尖端呈黄色，火焰远离火山口燃烧，并有“呼呼”的燃烧声。
(3)低压:火焰短而弱，火焰高低不一，容易在火孔中燃烧。
4.第一次安装燃气具时，气管内有空气体。
之前的着火点没有着火，有煤气味，用户误以为漏气。这时候点火要反复几次，排尽空气后，才能点火。
5.使用错误的气源。
用错气源会导致点火失败或着火后冒黑烟，严重的会烧坏燃气具，甚至引发火灾。
第三，供水系统故障。
热水器的铭牌标明了适用的供水压力范围，只有将供水压力控制在适用范围内，才能获得良好的使用效果。供水系统的主要故障有:
1.供水系统堵塞了。
铺设供水管道时，硬管连接包裹的原料带或麻筋造成半堵塞或供水管道内铁锈过多造成半堵塞。这种堵塞现象在新装修的房子里最常见。管道铺设完毕后，要用开水开关将管道内的杂质冲走，然后与热水器连接。使用一段时间后，杂质还会堵塞进水滤网，水垢会堵塞淋浴头的小孔，必须定期清洗。
2.供水压力高或低。
供水压力对热水器能否正常点火影响很大。供水压力的判断方法:水龙头的高度减去热水器的安装高度，就是供水水源的水位差。根据10m的水位差等于0.1Mpa压力的换算关系，可以计算出供水压力，然后对照热水器的铭牌，看是否在适用的水压范围内。
第四，供电系统故障。
热水器的电源有干电池(烟道常用)和220V市电(强制排风、强制送风常用)两种。干电池电压低时，脉冲不点火或点火异常(点火频率慢，火花强度不够强，容易引起爆燃)。
5.燃气热水器常见故障的检查和处理方法。
维护前按以下步骤进行检查:
1.第一，检查有条件的故障；
2.确认是车身故障后，先检查电路是否有故障:
烟道式热水器:安装电池。当开水没有打开时，用手推开叉子。微动开关触点应正常弹开，脉冲点火火花清晰有力，不抓弧。把手放在电磁阀外壳上，感受一下拉入和释放是否正常。点火1-2秒后，电磁阀吸合，点火8-10秒后，脉冲点火停止。
3.检查热水器是否漏电:
将指针式万用表设置在500—1kω的阻值范围内，一只脚测量热水器外壳，另一只脚测量漏电保护插头的火线。如果指针指向“0”，则热水器短路，如果指向无穷大，则正常。
4.检查水路和联动装置有无故障；
不开空气时，连续开关进水开关，然后再次关闭系统中的水和开水。目视检查小轴和拨叉能否正常推动和复位，水路系统连接接口处有无漏水现象。
5.检查气路是否有故障:
小火下导火，看能否正常维持。引火10次，点火率应为100%且无爆燃。燃烧稳定，无黄色火焰，旋转燃气旋钮应能明显调节大小火。
因为燃气燃烧产生的火焰状态在不同的燃气压力下是不一样的，所以可以根据火焰状态来判断燃气压力是否正常。
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