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30万价位的纯电动车中，氪气001无疑是成功的，月销量基本能稳定在4000-5000之间。

很显然，我想在这款旗舰机型上多做一些文章。高性能是个不错的选择。即使不是为了销售，只是为了展示品牌的技术，也是稳赚不赔的生意。

这就是氪001 FR来的原因。

新车一出，也引起了德国专业汽车媒体Auto Motor und Sport的关注。

“相比之下，特斯拉Model Slaid就没意思了”，这是德国人的结论。

相信对于氪001 FR来说，这个评价还是蛮高的。德国人是怎么得出这样的结果的？

我们一起来看看吧。

目标直冲特斯拉Model S Plaid？

“吉利子公司发布FR高性能版001，明显是针对特斯拉车型Spraid。”这是德国人对这款车的第一印象。

大家都知道特斯拉Model Slaid的出现是为了炫耀其腹肌的性能。

而且很多很多电动车厂商也拿它做对比对象。

继Lucid和保时捷之后，中国品牌现在正在接受这款最大马力1,020 PS的美国车的挑战。

氪在推特上发布了001车型的FR版本，直接给了特斯拉一个明确的信号:氪001 FR是野兽的新品种。

官方还发布了两张预告图，展示了赛道环境下穿戴整齐的极地氪001。

究竟哪些方面被提升了？

“与传统的氪001相比，展示的高性能FR版本使用了赛车风格的车身套件。这些包括更积极的前筋膜，尖锐的前分流器，更大的进气口，华丽的侧裙和更大的高性能轮胎车轮。后视图显示了车顶扰流板、后盖上的固定扰流板以及带有集成扩散器的新设计保险杠。显然，这一切都强调了这款车的运动调性。”

德国人可以说对新车的外观非常满意。

相比特斯拉，氪001 FR更激进，这也是德国人说特斯拉无聊的原因。

目前氪001 FR的性能数据还没有公布。

不过会比普通版强很多，这是肯定的。

已经宣布FR将搭载容量为140 kWh的超级电池，作为新驱动动力的基础。这款来自当代Amperex科技有限公司的麒麟电池应该可以在常规的氪气001上实现1000公里以上的续航里程。

FR高性能版如何平衡性能和续航？公布还需要一段时间。

而且从路透社的消息来看，氪001 FR即将出现。

中国市场价格也已公布，折合12.6万欧元，略低于特斯拉Model Slaid。

德国人如何看待纯电高性能版车型？

对于这个问题，德国媒体正在网上进行问卷调查，其主题是“纯电动汽车是否应该推出高性能运动版？”

全球最会玩车的消费群体给出的答案，确实有些让人意外。

从目前的3521票来看，只有26%的人赞成这一观点，完全赞同的很少，而有40%的网友认为纯电动车出行是为了经济节能，高性能有违这一初衷。

德国人的这种态度对于已经进入欧洲市场的氪星来说非常重要。

虽然性能高，但即使在汽车发达的德国市场，纯电的普及程度也远不及燃油车。

换句话说，氪001 FR注定是小众。

结束语

即便如此，氪001 FR的目标可能不是销量本身，如何在欧洲市场展现实力才是最重要的。

因为这样有利于促进其他车型的销售。

德国媒体早早关注氪气的高性能，可见氪气在宣传上已经深入人心。